Integrerede løsninger
LogistikløsningerForsyningskædeløsningerTredjepartsløsninger (3PL)Fjerdepartsløsninger (4PL)LageropbevaringForbindelsesløsningerProjekttransportToldbehandlingDekarboniserede logistikløsningerKontraktlogistik
Med direkte adgang til Gent-Terneuzen-kanalen er DFDS Mercatordok Multimodal Terminal ideelt placeret i forhold til motorvejs- og jernbanenettet i Belgien og dets opland. Vi tilbyder en lang række tjenester på vores 240.000 m² store anlæg.
En række automatiske indgangsporte vil hurtigt og nemt guide dig gennem terminalen for at aflevere og/eller afhente dit gods. DFDS Freight Terminal-appen vil være din ledsager, når du forudbestiller din rejse og bevæger dig gennem processen. Find ud af, hvad du kan forvente af dit næste besøg i Gent-terminalen.
Som en af de vigtigste stevedorer i Gent for Volvo-biler og Volvo-lastbiler, kan DFDS' MMT-kraner, teleskoptrucks og gaffeltrucks håndtere alle former for last lige fra ro-ro og containere til høje og tunge projekt- og stykgodsladninger.
Der er to kajpladser i terminalen, som kan håndtere alle typer søgående skibe op til: 300 m i længden x 35 m i bredden x 15 m i dybden. Til lo-lo-operationer kan vi tilbyde en samlet længde på 1040 m langs kajen.
Vi har 9.000 m² lager ud over udendørs opbevaring, samt 6.500 m² overdækkede omladnings- og cross-docking-faciliteter og et omladningsområde forbundet med jernbane.
Vores værksteder kan hjælpe med syn af trailere, reparation af trailere, containere og mobile maskiner. Vask og optankning af trailere er også muligt.
Adresse Mercatordok Multimodal Terminal Philips landsbergiuslaan 11, Quay 2170 BE-9000 Gent Belgien
Åbningstider Trailere: Man-fre 00.00-24.00 Lør 00.00-23.00 Søn 18.00-24.00
Containere: Man-fre 06.15-20.30 Lukket lør-søn
Mobile enheder: Man-fre 06.15-20.30 Lør 07.00-11.00 Lukket søndag
Papir i ruller eller på paller
Stykgods
Spole i mange forskellige former, kan håndteres med en vægt på op til 30 tons
Tømmer
Store poser i forskellige former
Trailere
Last ledsaget af chauffør
Maskiner og landbrugsmaskiner
Containere
Veksellad
MAFI-håndtering op til 75-80 tons
Projektlast
Autolast (biler og lastbilschassiser)
Kemikalier
Håndtering af farligt gods (IMO)
Klasse 1
Klasse 7
Ro-ro-tjenester
Lo-lo-tjenester
Gaffeltrucks med 2,5 til 16 tons kapacitet
Gaffeltrucks med 17 til 40 tons kapacitet
Terminaltraktorer
Containerløfter/piggyback 45 tons
Containerløfter/pramdrager 45 tons
Translifter (kassettehåndtering) 90 tons
100 tons kran/mobil havnekran
Multimodal kran
Portalkran op til 200 tons
Intermodal kran med teleskoparme
Omladning fra MAFI eller kassette til jernbane
Fyldning og tømning af container
Håndtering af tung projektlast
Oomlastning og sikring af last
TÜV/MOT-inspektion af trailer
Fuld reparation af trailere
Udskiftning og reparation af dæk
Fuldt trailerservice, dæktjek, tilstandstjek osv.
Vask af trailere
Køletrailer- og containerservice
Containerreparation
Reparationer af bæltekøretøjer/maskiner
Optankning af afgiftsfri diesel
Optankning af diesel
2.000 m² lagerbygning
2.000 m² til 7.000 m² lagerbygning
Cross-docking-faciliteter
Overdækket omladningsfacilitet
Omladningsområde forbundet med jernbane
Nær forbindelse til motorveje
Adgang til jernbanenettet
Direkte adgang til indenrigs vandveje
Dybtvandsfaciliteter
Adgang til terminalen døgnet rundt (lukket lørdag kl. 23.00 til søndag kl. 14.00)
DFDS' brug af MAFI- og kassettesystemer åbner markedet for virksomheder, der handler med industrielle mængder af basisråvarer på tværs af DFDS' skibsruter.
Dybhavsskibe med stykgods, der losser store mængder internationalt handlede produkter ved en af DFDS' terminaler, kan drage fordel af muligheden for at flytte mindre mængder effektivt rundt i koncernens europæiske netværk.
Verificeret bruttomasse i henhold til SOLAS
Videoinspektionssystem til portkontrol af enheder
Opfylder kravene i ISPS
Godkendt status for gatecheck
Kameraovervågning, lukket port med bemandet vagt om natten
Vores eksperter er her for at besvare dine spørgsmål og yde support, når du har brug for det.