Trailer
Køletrailer
Farligt gods
Med egen chauffør
Mobil maskine
Industrigods
Bil
ISO-container(e)
Flydende bulkgods
Rotterdam - Immingham
Afgange
Ankomster
Cut-off tidspunkter
Med egen chauffør: 1 time før afgang
Trailere: 1 time før afgang
Containere: 3 timer før afgang
Farligt gods: 2 timer før afgang
Er du ny kunde?
Beskriv dine transportbehov – så vender vi tilbage med en pris.
Booking og tracking
Vores brugervenlige online bookingsystem kan bruges fra alle enheder, så du kan booke, opdatere og trace forsendelser, når det passer dig.
Vores tjenester
DFDS-app: Følg dine bookinger
Er du chauffør? Brug appen til at se sejlplaner, bestille billetter og holde dig orienteret om, hvor godset befinder sig. Du kan minimere ventetiden på terminalen og få beskeder om forsinkelser og aflysninger samt påmindelser om afgange.
Hvor kommer dit gods fra, og hvor skal det hen?
Er du importør? Eksportør? Med hjemsted i EU? I Storbritannien? Det er altid nødvendigt at have et EORI-nummer (eksportør-id i EU). Man skal også indsende tolddokumenter inden ankomst i havnen. Brug vores skræddersyede tjeklister til kunder med hjemsted i EU eller Storbritannien for at se, hvad du også skal huske.
Ekspreslosningsservice
Effektiv udnyttelse af materiellet er afgørende i en konkurrencepræget logistikverden med højt tempo. Med vores 1- eller 2-timers ekspreslosningsservice (Priority Discharge Service) bliver din trailer disponibel inden for den første eller anden time efter skibets ankomst på ruten Vlaardingen-Immingham. Servicen sikrer fleksibilitet ved sent drop-off og hurtig afhentning af trailere med særlige tidsmæssige krav.
Servicen giver følgende fordele:
- Losning som nogle af de første, hvilket gør det muligt at afhente tidsmæssigt vigtige trailere omgående (f.eks. temperaturstyrede trailere, ved levering på klokkeslæt osv.).
- Effektiv udnyttelse af køretiden i flåden, da ventetiden på terminalen begrænses til højst 1 eller 2 timer.
- Større flådeeffektivitet og -fleksibilitet, da trailerne kan returneres tidsnok til at komme med samme aftenafgang.
Servicen omfatter et begrænset antal trailere, der afhænger af det enkelte skib og den enkelte afgang, og der beregnes følgende tillæg pr. trailer:
EUR 31,- (afhentning inden for 1 time efter påbegyndt losning)
EUR 16,- (afhentning inden for 2 timer efter påbegyndt losning)
Forretningsbetingelserne er gældende
Kontakt os
Servicegebyrer
MGO-olietillæg
November 2024
2.42 €/Lmn
2.02 £/Lmn
December 2024
2.82 €/Lmn
2.35 £/Lmn
Hvad er MGO BAF?
Reguleringsfaktoren (BAF) for marinegasolie (MGO) kompenserer for prisudsving på et skibs brændstof.
Hvad er ETS?
Emissionshandelssystemet (ETS) har til formål at skabe et økonomisk incitament for rederier til at reducere deres udledning af drivhusgasser.
Freight surcharges
Additional charges apply on our Rotterdam-Immingham/Felixstowe and Amsterdam-Newcastle routes.
For more information, please consult the link below.
Farligt og specialgods
Brandfarlige gasser 2
Brandfarlige væsker 3
Brandfarlige faste stoffer 4
Oxiderende stoffer
Giftige stoffer 6
Ætsende stoffer 8
Forskellige farlige stoffer og genstande 9
Specialgods
Ud fra akselvægten og antallet af aksler vurderes det i hvert enkelt tilfælde, om specialgods kan medtages.
Retningslinjer for brugte maskiner
Der gælder særlige retningslinjer for transport af brugte maskiner. Se dokumentet herunder for yderligere information.
Ofte stillede spørgsmål
Se vores supportsider for at få mere at vide om tillæg, forretningsbetingelser, farligt gods, DFDS' miljøpåvirkning, bookingsystemer og meget mere.
