Remorque
Remorque frigorifique
Matières dangereuses
Véhicules avec chauffeur
Engin mobile
Automobile
Rotterdam vers Felixstowe
Départs
Arrivées
Délai d'acceptation
Véhicules avec chauffeur: 1 heure avant le départ
Remorques: 1 heure avant le départ
Matières dangereuses: 2 heures avant le départ
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Réserver et suivre
Notre système de réservation en ligne fonctionne sur tout type d'appareil. Ainsi, vous pouvez réserver, mettre à jour et suivre vos chargements à votre convenance.
Nos services
Application DFDS : suivre vos réservations
Vous êtes chauffeur routier ? Utilisez l'application pour consulter vos emplois du temps, réserver des billets et rester informé à propos du voyage de votre cargaison. Patientez le moins de temps possible au terminal et recevez des notifications concernant les éventuels retards, les annulations ou les rappels en vue d'un départ.
Quelles sont la destination et la provenance de vos marchandises ?
Êtes-vous un importateur ? Un exportateur ? Êtes-vous basé au sein de l'UE ? Au Royaume-Uni ? Vous devez toujours vous assurer de disposer d'un numéro d'enregistrement et d'identification de l'opérateur économique (EORI). Vous devez également présenter les documents douaniers avant votre arrivée au port. Découvrez toutes les étapes grâce à nos listes de contrôle personnalisées pour les clients basés au sein de l'UE ou au Royaume-Uni.
Service de déchargement prioritaire
L'utilisation efficace de vos équipements reste la clé de notre monde logistique compétitif et rapide. Notre service de déchargement prioritaire de première demi-heure permet la disponibilité de votre remorque dans la première demi-heure suivant l'arrivée du navire sur la ligne Rotterdam/Felixstowe. Ce service assure une flexibilité optimale pour le dépôt tardif et l'enlèvement anticipé des remorques ayant des exigences exceptionnelles en matière de délais de livraison.
Ce service permet de bénéficier des avantages suivants :
- Être parmi les premiers à être déchargés, ce qui permet l'enlèvement immédiat des remorques ayant des exigences en matière de délais de livraison (par exemple, les livraisons à température contrôlée, les livraisons programmées, etc.).
- Utiliser efficacement les heures de conduite disponibles de votre flotte en réduisant le temps d'attente au terminal à une demi-heure maximum.
- Accroître l'efficacité et la flexibilité de la flotte, en permettant aux remorques d'être rendues à temps pour le départ le soir même.
Le service offre une capacité limitée de remorques qui peut varier selon les navires et les départs, moyennant un supplément par remorque de 31 €.
Les conditions générales s'appliquent.
Nous contacter
Rotterdam
Réservations
Service clients
Service commercial
Felixstowe
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Service commercial
Frais de service
Surcharge MGO BAF
Octobre 2024
1.64 €/Lmn
1.38 £/Lmn
Novembre 2024
1.71 €/Lmn
1.43 £/Lmn
Que signifie MGO BAF ?
Le coefficient d'ajustement de soutage pour le gazole marin compense les fluctuations du prix du carburant d'un navire.
En savoir plus sur la politique du BAF
Que signifie SCEQE ?
Le système communautaire d'échange de quotas d'émissions (SCEQE) vise à inciter financièrement les compagnies maritimes à réduire leurs émissions de gaz à effet de serre.
Freight surcharges
Additional charges apply on our Rotterdam-Immingham/Felixstowe and Amsterdam-Newcastle routes.
For more information, please consult the link below.
Chargements exceptionnels et dangereux
Gaz inflammables 2
Liquides inflammables 3
Solides inflammables 4
Substances oxydantes 5.1
Substances toxiques 6
Substances corrosives 8
Marchandises dangereuses diverses 9
Chargements exceptionnels
Le transport de chargements exceptionnels est étudié au cas par cas en fonction de la charge par essieu, du nombre d'essieux, etc.
Recommandations pour les machines usagées
Des règles particulières s'appliquent pour le transport de machines usagées. Consultez le document ci-dessous pour plus d'informations.
Questions fréquemment posées
Consultez nos pages d'assistance si vous souhaitez des informations complémentaires sur les surcharges, les conditions générales, les marchandises dangereuses, l'impact environnemental de DFDS, les systèmes de réservation, etc.
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