Pasiruoškite importo kontrolės sistemos 2 (ICS2) naujovėms
Pristatome naujausią ES importo kontrolės sistemą ir jos reikalavimus.
Apie ICS2 taisykles
ICS2 yra naujoji originalios ES importo kontrolės sistemos versija, kurioje keliami nauji reikalavimai vežėjams, gabenantiems krovinius į ES jūra, sausumos keliais ar geležinkeliais. ICS2 yra IT saugumo sistema, kurioje pateikiama išankstinė informacija apie krovinį prieš jam atvykstant, kad būtų lengviau įvertinti riziką ir sustiprinti saugumą prie ES sienų.
Žiūrėkite mūsų seminarą apie tai, kaip paruošti savo verslą ICS2
Artėjant kitam ES naujosios importo kontrolės sistemos (ICS2) terminui 2024 m. gruodžio mėn., surengėme internetinį seminarą, kuris padės pasiruošti jūsų verslui. Internetinis seminaras apima viską, ką reikia žinoti apie ICS2, įskaitant pagrindines datas, reikalavimus ir tai, kaip galime padėti jums laikytis reglamentų.
Jei esate vežėjas, gabenantis krovinius į ES, pagal ICS2 reikalaujama, kad įvežimo bendrojoje deklaracijoje (ENS) nurodytumėte smulkesnę informaciją apie gabenamą krovinį ir pateiktumėte ją valdžios institucijoms per ES bendrosios veiklos vykdytojų sąsajos (STI) sistemą, dar prieš kroviniui atvykstant prie sienos. Įvertinusios jūsų pateiktą informaciją, institucijos įformins jūsų krovinį, paprašys papildomos informacijos arba neleis jo įvežti į ES.
Kaip DFDS gali jums padėti?
Single filing
Naudodamiesi mūsų single filing paslauga, jūs pateikiate mums savo krovinio duomenis ir pagrindinę įmonės informaciją. Mes sukuriame ir išsiunčiame visą reikiamą ICS2 informaciją ES institucijoms. Pasirinkus single filing paslaugą, jums nereikia kurti IT sistemos, kad galėtumėte prisijungti prie ES STI sistemos. Pakaks užtikrinti, kad jūsų duomenys yra tikslūs ir mums išsiųsti laiku.
Multiple filing
Naudodami multiple filing paslaugą, registruojame tik pagrindinius įmonės duomenis, o visus krovinio duomenis turite pateikti tiesiogiai per ES STI sistemą. Pasirinkę multiple filing paslaugą, esate atsakingi už prisijungimo prie ES STI sistemos sukūrimą, kad galėtumėte tiesiogiai siųsti krovinio duomenis ES institucijoms.
Paraiškos rūšis = Single filing
Priėmimo vieta (UNLOCODE arba miestas ir šalis)
Pristatymo vieta (UNLOCODE arba miestas ir šalis)
Pirkėjo adresas
Pardavėjo adresas
H/S kodas
Pasirenkamas sub cargo (keli H/S kodai su tuo pačiu pirkėju ir pardavėju)
JT numeris (pavojingam kroviniui)
Paraiškos rūšis = multiple filing
Priėmimo vieta (UNLOCODE arba miestas ir šalis)
Pristatymo vieta (UNLOCODE arba miestas ir šalis)
H/S kodas
Pasirenkamas sub cargo (keli H/S kodai su tuo pačiu pirkėju ir pardavėju)
JT numeris (pavojingam kroviniui)
ICS2 laikotarpis
Jūrų vežėjai turi prisijungti prie ICS2 nuo 2024 m. birželio 3 d. iki gruodžio 4 d
– DFDS Ferry Division planuoja pradėti veikti 2024 m. lapkričio 25 d.
Laivybos įmonių paraiškų teikėjai turi prisijungti nuo 2024 m. gruodžio 4 d. iki 2025 m. balandžio 1 d.
Kelių ir geležinkelių vežėjai turi prisijungti 2025 m. balandžio–rugsėjo mėn., įskaitant keltų operacijas per Lamanšo sąsiaurį, Gibraltaro sąsiaurį ir Viduržemio jūros maršrutus į Prancūziją.
DUK apie ICS2
ICS2 yra atnaujinta pirminės ES importo kontrolės sistemos (ICS) versija. Tai IT saugumo sistema, kurioje iš anksto pateikiama informacija apie krovinius, įskaitant:
Įvežimo bendrosios deklaracijos (ENS) pateikimą
Saugumo ir saugos analizę muitinėse
Transporto priemonių atvykimą
Prekių pristatymą muitinei ir prireikus muitinės atliekamą prekių kontrolę
ICS2 nėra importo muitinės sistema ir ji nenaudojama išleidimo į laisvą apyvartą muitinės deklaracijoms tvarkyti.
ICS2 siekiama apsaugoti ES sienas ir jos piliečius, renkant duomenis apie visas į ES įvežamas prekes dar prieš joms atvykstant. Išplėstinė informacija apie krovinius ir rizikos analizė leis anksti nustatyti grėsmes, o prireikus palengvins muitinės įsikišimą.
ICS2 yra išankstinis pranešimas apie saugos ir saugumo riziką, kuris turi būti pateiktas per ES bendrosios veiklos vykdytojų sąsajos (STI) sistemą. Tačiau muitinės deklaracijas vis tiek reikia pateikti tiesiogiai vietos muitinėms per jų atitinkamas sistemas.
ICS2 pristatomos naujos taisyklės, taikomos krovinių vežimui jūra, keliais, geležinkeliu ir oru. Generalinių krovinių gabenimo, greitojo ir įprasto pašto paslaugoms taip pat bus taikomos ICS2 taisyklės.
Pasirinkus single filing DFDS, jums nereikia nustatyti IT sistemos, kad galėtumėte prisijungti prie ES STI sistemos. Jums tereikia įsitikinti, kad jūsų duomenys yra tikslūs ir išsiųsti mums laiku.
Nauji laukai single filing:
Paraiškos rūšis = Single filing
Priėmimo vieta (UNLOCODE arba miestas ir šalis)
Pristatymo vieta (UNLOCODE arba miestas ir šalis)
Pirkėjo adresas
Pardavėjo adresas
H/S kodas
Pasirenkamas sub cargo (keli H/S kodai su tuo pačiu pirkėju ir pardavėju)
JT numeris (pavojingam kroviniui)
Jei pasirenkate multiple filing teikimą DFDS, vadinasi, esate atsakingi už sistemos, skirtos prisijungti prie ES STI sistemos, sukūrimą, kad galėtumėte siųsti savo krovinio duomenis tiesiogiai ES institucijoms.
Nauji multiple filing laukai:
Paraiškos rūšis = multiple filing
Priėmimo vieta (UNLOCODE arba miestas ir šalis)
Pristatymo vieta (UNLOCODE arba miestas ir šalis)
H/S kodas
Pasirenkamas sub cargo (keli H/S kodai su tuo pačiu pirkėju ir pardavėju)
JT numeris (pavojingam kroviniui)
ICS2 taikoma visoms prekėms, kilusioms iš trečiųjų šalių ir gabenamoms į arba per visas Europos šalis, įskaitant Norvegiją, Šveicariją ir Šiaurės Airiją.
ICS2 bus įdiegta palaipsniui, o taisyklės įsigalios jas integravus su sistema:
Jūrų vežėjai turi prisijungti prie ICS2 nuo 2024 m. birželio 3 d. iki gruodžio 4 d
– DFDS Ferry Division planuoja pradėti veikti 2024 m. lapkričio 25 d.
Laivybos įmonių paraiškų teikėjai turi prisijungti nuo 2024 m. gruodžio 4 d. iki 2025 m. balandžio 1 d.
Kelių ir geležinkelių vežėjai turi prisijungti 2025 m. balandžio–rugsėjo mėn., įskaitant keltų operacijas per Lamanšo sąsiaurį, Gibraltaro sąsiaurį ir Viduržemio jūros maršrutus į Prancūziją.
ICS2 įgyvendinimas reiškia, kad prieš kroviniams atvykstant prie sienos ENS deklaracijoje turėsite pateikti ES institucijoms daugiau informacijos apie krovinį. ENS bus pateikta per ICS2. Tai reiškia, kad turėsite sukurti sistemą, kad galėtumėte prisijungti prie ES bendrosios veiklos vykdytojų sąsajos (STI) sistemos, arba turėsite pateikti ENS duomenis trečiajai šaliai, kuri yra prisijungusi prie sistemos ir gali juos pateikti jūsų vardu.
Jūsų krovinys gali būti neįleistas į ES, jei ENS deklaracija nepateikiama laiku arba jei nurodyta krovinio informacija yra netiksli. Krovinys ir ENS deklaracija bus tikrinami su galimybe taikyti sankcijas.
Esame prisijungę prie ES bendrosios veiklos vykdytojų sąsajos (STI) sistemos ir siūlome tiek single filing paslaugą, tiek multiple filing sprendimus, kurie padės užtikrinti, kad jūsų ENS deklaracija būtų pateikta laikantis ICS2 reikalavimų.
Kas yra single filing paslauga?
Naudodamiesi single filing paslauga, mes sukuriame ir teikiame visas ICS2 reikalingas dokumentų ES institucijoms. Jums tereikia pateikti mums savo krovinio duomenis (ekspeditoriaus lygmens duomenis) ir pagrindinius įmonės duomenis, užtikrinti, kad jie būtų tikslūs ir išsiųsti mums laiku.
Kas yra multiple filing paslauga?
Norėdami naudotis mūsų multiple filing paslauga, esate atsakingi už prisijungimo prie ES STI sistemos sukūrimą. Pagrindinius įmonės duomenis pateiksime ES institucijoms naudodamiesi STI sistema, o ekspeditoriaus lygmens duomenis turite laiku pateikti tiesiogiai per ES STI sistemą.
Už transporto su vairuotoju ENS pildymą atsako vežėjas ir (arba) vilkikų įmonė. DFDS siūlo pateikti dokumentus kaip tarpininkavimo paslaugą.
Jei mūsų prašoma pateikti dokumentus, mums reikės pateikti visą užsakyme nurodytą informaciją, reikalingą single filing*.
Jei nuspręsite patys pateikti paraišką, turite pateikti ENS MRN.
*Olandijos maršrutams (į Roterdamą ir Amsterdamą) DFDS yra teisiškai įpareigota pateikti ENS duomenis, todėl vienintelė galimybė yra single filing ir reikia pateikti visus ICS2 duomenis.
Jei pasirenkate multiple filing arba patys teikiate paraišką transportui su vairuotoju, jūs esate atsakingi už tai, kad paraiška būtų pateikta laiku.
Korvinių gabenimui jūra trumpais atstumais, įskaitant visus DFDS maršrutus, ENS deklaracijos turi būti pateiktos ES bendrosios prekybininkų sąsajos sistemoje ne vėliau kaip likus dviem valandoms iki atvykimo į pirmąjį ES uostą.
Mes atnaujiname savo rezervavimo sistemą „MyFreight 2“, reaguodami į naujus ICS2 reglamentus. Šie pakeitimai užtikrina atitiktį atnaujintiems muitinės reikalavimams, todėl įvedami nauji laukai, kuriuos reikia užpildyti per rezervavimo procesą.
Vadovaukitės šiuo vadovu kad sužinotumėte daugiau apie reikalingos informacijos pateikimą per „MyFreight 2“.
Štai pagrindiniai laukai, į kuriuos turite atkreipti dėmesį:
„Cargo“ linija: identifikuojama pagal unikalius pardavėjo ir pirkėjo duomenis.
„Sub-cargo“ linija: identifikuojama pagal unikalius HS kodus, atspindinčius išsamesnę informaciją apie krovinį.
HS kodo laukas: laikantis ICS2, dabar privaloma pateikti tikslius visų siunčiamų prekių HS kodus, kad būtų užtikrinamas tinkamas muitinės formalumų atlikimas ir sklandesnė tarptautinė prekyba.
Šie nauji laukai pagerins duomenų tikslumą ir padės patenkinti reglamentų reikalavimus. Susipažinkite su atnaujinta sistema, kad išvengtumėte vėlavimų ar problemų, susijusių su siuntomis.
Maršrutai, kuriems galioja ICS2 taisyklės
ICS2 taisyklės taikoms visiems maršrutams tarp ES uostų ir ne ES uostų.