Question 1

What is contract logistics?

Accepted Answer

Contract logistics involves one corporation contracting resource management tasks to a third-party company. DFDS specializes in areas such as supply chain planning and development, warehousing, shipping, distributing products, order processing, payment collection, inventory management, and so on.

Question 2

What are the benefits of contract logistics?

Accepted Answer

The main advantage of contract logistics is cost savings, primarily because it eliminates the need to create and operate costly logistical infrastructure. You can avoid the costs of shipping facilities, vehicles, packaging supplies, and so on, by farming out the work. It also allows you to focus more on your core business.

Question 3

What is the difference between contract logistics and warehousing?

Accepted Answer

Contract logistics is a functional aspect of the storage and delivery of products kept in a warehouse while warehousing aims at the safe storage of products within a building. Both services fulfil functions within the supply chain of a business.

Question 4

Why use DFDS contract logistics?

Accepted Answer

One of the main reasons why you should use our contract logistics services is the increased flexibility. As your contract logistics partner, we will handle volume increases and fluctuations efficiently. Other reasons are the improvement of your business practice and overall efficiency.

Question 5

Czym jest skład celny?

Accepted Answer

Skład celny to bezpieczny obiekt autoryzowany przez organy celne, w którym importowane towary mogą być przechowywane bez opłacania ceł i podatków. Służy on jako magazyn tymczasowy do czasu eksportu towarów lub wprowadzenia ich na rynek krajowy. Składy celne odgrywają kluczową rolę w handlu międzynarodowym, zapewniając kontrolowane środowisko dla towarów w tranzycie.

Question 6

Czym są towary przechowywane w składzie celnym?

Accepted Answer

Towary przechowywane w składzie celnym odnoszą się do produktów lub towarów, które są przechowywane w składzie celnym bez opłacania ceł i podatków. Towary te są zazwyczaj w tranzycie, oczekując na dalsze przetwarzanie, produkcję lub eksport. Przechowywanie towarów w składzie celnym oferuje firmom elastyczność i oszczędność kosztów dzięki odroczeniu opłat celnych do czasu zwolnienia towarów do konsumpcji krajowej lub eksportu.

Question 7

Co można przechowywać w składzie celnym?

Accepted Answer

W składach celnych można przechowywać szeroką gamę towarów, w tym surowce, produkty gotowe, a nawet maszyny. Elastyczna logistyka magazynowania w składzie celnym pozwala firmom odroczyć cła i podatki do czasu, gdy towary będą gotowe do dystrybucji, produkcji lub eksportu.

Question 8

Ile kosztuje magazynowanie w składzie celnym?

Accepted Answer

Koszt magazynowania w składzie celnym różni się w zależności od takich czynników jak rodzaj i ilość towarów, czas przechowywania i wymagane usługi dodatkowe. Firma DFDS zapewnia konkurencyjne i jasne ceny, gwarantując naszym klientom opłacalność. Aby uzyskać spersonalizowaną wycenę, skontaktuj się z naszym zespołem w celu omówienia konkretnych wymagań.

Question 9

W jaki sposób magazynowanie w składzie celnym obniża koszty?

Accepted Answer

Magazynowanie w składzie celnym obniża koszty, umożliwiając firmom odroczenie opłat celnych i podatków do momentu wydania towarów do konsumpcji lub eksportu. Takie odroczenie poprawia przepływy pieniężne, minimalizuje obciążenia finansowe i zapewnia firmom większą kontrolę nad funduszami. Firma DFDS angażuje się w oferowanie opłacalnych rozwiązań, które są zgodne z celami biznesowymi klientów.

Question 10

Kto może korzystać ze składów celnych?

Accepted Answer

Każda firma zaangażowana w handel międzynarodowy, w tym importerzy, eksporterzy, producenci i dystrybutorzy, może skorzystać ze składów celnych. DFDS obsługuje firmy każdej wielkości, oferując dostosowane rozwiązania, aby sprostać zróżnicowanym potrzebom naszych klientów.

Question 11

Jak długo można korzystać ze składu celnego?

Accepted Answer

Okres magazynowania w składzie celnym zależy od potrzeb Twojej firmy i wymogów regulacyjnych danego kraju. DFDS oferuje elastyczne warunki magazynowania dostosowane do krótkoterminowych lub długoterminowych potrzeb magazynowych, co zapewnia swobodę efektywnego zarządzania towarami.

Question 12

Czy składy celne są bezpieczne?

Accepted Answer

Oczywiście. Firma DFDS traktuje bezpieczeństwo towarów priorytetowo. Nasze składy celne są wyposażone w systemy bezpieczeństwa, monitoring i obsługiwane przez przeszkolony personel, aby zapewnić bezpieczeństwo i integralność towarów przez cały czas ich przechowywania w naszych obiektach.

Question 13

Na czym polega różnica między składem celnym a portem wolnocłowym?

Accepted Answer

Choć oba te rozwiązania służą jako bezpieczne opcje magazynowania, kluczowa różnica polega na lokalizacji. Składy celne są zazwyczaj zlokalizowane w pobliżu portów lub lotnisk, co ułatwia procesy importu i eksportu. Z kolei porty wolnocłowe to wyznaczone obszary o specjalnym statusie ekonomicznym, oferujące dodatkowe korzyści, takie jak zwolnienia podatkowe i uproszczone procedury celne.

Question 14

Ile jest rodzajów składów celnych?

Accepted Answer

Istnieją różne rodzaje składów celnych, w tym publiczne, prywatne i dystrybucyjne. Każdy rodzaj służy innym celom, oferując firmom elastyczność w wyborze najodpowiedniejszej opcji dla ich konkretnych potrzeb. DFDS oferuje szereg rozwiązań dotyczących składów celnych, aby sprostać różnorodnym wymaganiom.

Question 15

¿Cómo sabemos si se puede hacer una reducción directa en su ruta?

Accepted Answer

En la actualidad, ofrecemos reducciones directas en toda nuestra red europea.

Póngase en contacto con su gestor de cuentas para comprobar si hay reducciones directas disponibles para sus operaciones logísticas. Si actualmente no disponemos de una solución de bajas o cero emisiones en sus rutas, podemos trabajar juntos para implantar una.

Question 16

¿Pueden utilizarse tanto las soluciones directas como las indirectas en los informes de emisiones de Alcance 3?

Accepted Answer

Sí, tanto las reducciones directas como las indirectas pueden declararse en las emisiones de Alcance 3. Una vez realizadas las reducciones, se emiten como certificado, y la reducción se elimina permanentemente del banco de CO₂ equivalente.

Cuando adquiera un certificado, podrá declararlo como una reducción en sus emisiones de Alcance 3, categoría 4 - 3.4 Transporte y distribución upstream, según el Protocolo de Gases de Efecto Invernadero.

Question 17

¿Se consideran insetting tanto las soluciones directas como las indirectas?

Accepted Answer

Sí, el insetting es la base de todas nuestras soluciones descarbonizadas, e implica la aplicación de acciones directas dentro de la cadena de valor. Tanto para los productos directos como para los indirectos, la reducción de emisiones se realiza en los camiones o buques de nuestra red de transporte.

La diferencia radica en que las reducciones directas se consiguen en sus rutas específicas, mientras que las reducciones indirectas se aplican a cualquier ruta de nuestra red. Sin embargo, no puede reducir las emisiones del transporte por carretera y contabilizarlas en las emisiones del transporte marítimo, o viceversa.

Descubra más sobre nuestro proceso de insetting, que utiliza un enfoque de equilibrio de masas para nuestros productos indirectos.

Question 18

Was ist Lagerung?

Accepted Answer

Der Prozess der Lagerung von physischem Inventar für den Vertrieb oder Verkauf wird als Lagerhaltung definiert. Viele Unternehmen benötigen eine vorübergehende Lagerung ihrer Produkte, bevor sie diese an ihren Bestimmungsort versenden. Zum Beispiel halten unsere Kühllagereinrichtungen verderbliche Produkte sicher auf der erforderlichen Temperatur, bevor sie in unsere Kühlfahrzeuge verladen und zum Endkunden transportiert werden.

Question 19

Warum ist die Lagerung wichtig?

Accepted Answer

Die Lagerhaltung ist für den Logistik- und Lieferkettenprozess von entscheidender Bedeutung, da sie einen sehr effizienten Produktbestand ermöglicht. Dies führt zu einem verbesserten Kundenservice und bietet den Unternehmen, die es nutzen, wirtschaftliche Vorteile.

Question 20

Welches sind die 5 wichtigsten Lagerverwaltungsprozesse?

Accepted Answer

Die 5 wichtigsten Lagerverwaltungsprozesse sind:

Nachverfolgung der Bestände
Kommissionierung und Verpackung
Annehmen und Verstauen
Versand
Berichtswesen

Question 21

Wat is 3PL?

Accepted Answer

Bij 3PL of 'third party logistics' gaat het over het uitbesteden van de activiteiten en logistiek van de toeleveringsketen aan een externe dienstverlener.

Question 22

Wat is 3PL-fulfillment?

Accepted Answer

Het proces van het uitbesteden van orderverwerkingsdiensten aan een 3PL-provider staat bekend als 3PL-fulfillment. Het richt zich voornamelijk op opslag, beheer en verzending van goederen namens een bedrijf dat fysieke producten verkoopt.

Question 23

3PL of 4PL - wat heb ik nodig?

Accepted Answer

Als je hulp nodig hebt bij enkele specifieke logistieke taken en de controle wilt behouden, kies dan voor een aanbieder van 3PL-diensten. Aan de andere kant, als je op zoek bent naar een uitgebreidere optimalisatie van de toeleveringsketen en strategische begeleiding, zorg dan dat je kiest voor een 4PL-aanbieder.

Question 24

Terminal services/equipment

Accepted Answer

Agency services
All types of handling services
Veterinary border check point

Question 25

Special competences

Accepted Answer

Unique status for Turkish trucking companies (Free Port Status)
Long term concession
Northernmost port in the Mediterranean (access to the European hinterland)
Largest Ro-Ro terminal in Trieste with 3 berthing slots dedicated to RORO ships and 1 for general cargo ships

Question 26

Warehouse facilities

Accepted Answer

Three warehouses with a total of 44,000m² of space

Question 27

Terminal security

Accepted Answer

24/7, ISPS-compliant

Question 28

What are the compliance obligations for shipping companies under EU ETS?

Accepted Answer

As of 1 January 2024, shipping companies will monitor emissions in accordance with the revised monitoring plan that should be assessed by verifiers and approved by the administering authority.

Once per year, shipping companies must submit an emissions report for each of the ships under their responsibility, as well an emissions report at company level. All ship-level and company-level emissions reports must be verified by an accredited verifier by 31 March of the following year.

Once aggregated emissions data at company level have been verified and submitted to the administering authority, shipping companies must surrender the equivalent number of allowances in the Union Registry by 30 September of that year.

Question 29

If a company already offsets its emissions, would it have any effect on the amount of allowances?

Accepted Answer

No. Shipping companies will need to surrender (use) EU allowances (EUA) corresponding to the amount of aggregated emissions data at the company level to be reported under the EU ETS Directive. Carbon credits or certificates cannot be used for EU ETS compliance purposes.

Question 30

How are emissions monitored, reported and verified?

Accepted Answer

Shipping companies covered by the EU ETS are required to have an approved monitoring plan for monitoring and reporting annual emissions. Every year, companies must submit an emissions report for each of the ships under their responsibility, as well as an emissions report at the company level (aggregating the ship data to be reported for ETS purposes).

The data for a given year must be verified by shipping companies covered by the EU ETS. Shipping companies are also required to have an approved monitoring plan for monitoring and reporting annual emissions. Every year, companies must submit an emissions report for each of the ship under their responsibility, as well an emissions report at company level (aggregating the ship data to be reported for ETS purposes). The data for a given year must be verified by an accredited verifier by 31 March of the following year (or by 28 February if so requested by the administering authority). Once verified, companies must surrender (use) the equivalent number of allowances by 30 September of that year.

Shipping companies are subject to obligations under the MRV Regulation since 2018. Data must be reported through THETIS-MRV, a platform operated by the European Maritime Safety Agency (EMSA) which enables, among other benefits, the publication of reliable data on ships’ emissions.

Question 31

How will EU ETS revenues from the maritime sector be used?

Accepted Answer

The revised EU ETS provides dedicated support to accelerate the decarbonisation of the maritime sector through the Innovation Fund. The Innovation Fund could support a wide diversity of projects and innovative solutions in the maritime sector, across the whole sector, and at scale, including in relation to the production and uptake of renewable and low-carbon fuels.

Besides the Innovation Fund, all auction revenues attributed to EU Member States have to be used for climate-related purposes; and the list of these purposes has been expanded to explicitly cover measures to decarbonise the maritime sector. The list also includes the financing of climate action in vulnerable third countries, including adaptation to the impacts of climate change.

Question 32

Why ETS is being charged per lane metre vs per cargo ton?

Accepted Answer

Our ETS model is based on a charge per lane metre as we are selling our capacity on the basis of lane metres. The impact on our consumption and thereby our emission from weight is insignificant. Whether the last trailer on a full vessel is empty or loaded with max weight capacity will not change the bunker consumption at a level that we can even measure.

DFDS decides to follow the industry standard for RoRo activities which currently is reflecting the charge per lane metre.

Question 33

What is cold chain transport?

Accepted Answer

The transportation of temperature-controlled products, such as temperature-sensitive foods, drinks, and biopharmaceutical products, is known as cold chain logistics.

Question 34

What does cold logistics mean?

Accepted Answer

The transportation of temperature-controlled products, such as temperature-sensitive foods, drinks, and biopharmaceutical products, is known as cold chain logistics or chill chain logistics.

Question 35

What is the purpose of cold chain logistics?

Accepted Answer

Cold chain logistics allow the safe delivery of temperature-sensitive products and goods along the supply chain. Our DFDS team can help you book shipments, track and trace your cargo and also manage all the paperwork in one place.

Question 36

What are some examples of cold chain?

Accepted Answer

Some examples of cold chain products are food, beverages, pharmaceuticals, chemicals, and vaccines. At DFDS our customers rely on our cold chain management team for product efficacy and safety.

Question 37

What is automotive logistics?

Accepted Answer

Automotive logistics is defined as the careful planning and execution of a difficult car transportation process. Auto logistics providers cover all modes of transportation, such as sea, road and rail. Unlike other automotive logistics companies, DFDS has the best in class service with less 0.3% damage rate.

Question 38

What is automotive supply chain?

Accepted Answer

The automotive supply chain includes all inbound and outbound goods, services, and parts that are relevant to your company's operations.

Question 39

What is the biggest challenge for the supply chain in the automotive industry?

Accepted Answer

The biggest challenge for the automotive supply chain is visibility. Concern about visibility is 81% in the automotive sector, compared to 70% across other industries.

Question 40

Who are automotive suppliers?

Accepted Answer

Automotive suppliers are companies that produce goods that are used in the production phase of automobiles or become part of automobiles, supplying these either directly or indirectly to an automobile manufacturer (also known as an OEM).

Question 41

What is the geographical coverage of our logistics solutions?

Accepted Answer

Our logistics solutions cover the UK, Europe, and global markets, supported by central distribution centres for efficient distribution. We manage components and goods with tailored transport solutions, utilising a fleet of vehicles. Our comprehensive warehouse services ensure secure storage and seamless supply chain management across all regions.

Question 42

What are logistics solutions?

Accepted Answer

The process of planning, executing and managing a series of steps to efficiently transport and store goods and services from start to finish, with the purpose of adhering to customer requirements is defined as logistics solutions.

Question 43

How can a logistics provider help?

Accepted Answer

Logistics providers are often referred to as 4PL services. They can help with supply chain management services like warehousing, transportation or distribution and increase a business’s profit margins.

Question 44

What industries does DFDS cover?

Accepted Answer

DFDS covers most industries, including automotive, forestry, metals and cold chain. We also handle fast-moving consumer goods (FMCG) and retail as well as high-value and products.

Question 45

What is basic logistics service?

Accepted Answer

Basic logistics services comprise essential functions in managing the movement of goods, including transportation, warehousing, inventory management, and distribution. These fundamental elements form the backbone of efficient supply chain management.

Question 46

What do logistics solutions encompass?

Accepted Answer

Logistics solutions encompass a range of strategies, processes, technologies, and services tailored to efficiently plan, execute, and oversee the flow of goods, services, and information from their point of origin to their final destination.

Question 47

What types of vehicles can be transported?

Accepted Answer

Trailer and reefer trailer
ISO container(s), reefer container
Mobile machine (with tyres, not chains)
Industrial freight
Hazardous freight
Abnormal loads

Question 48

What types of hazardous goods can I ship?

Accepted Answer

Dangerous goods are allowed to be shipped depending on the class (Code UN).

Question 49

What are the maximum dimensions for vehicles?

Accepted Answer

Maximum length: 45 metres

Maximum width: 5 metres

Maximum weight: 13 tonnes per axle

Maximum height: 4.90 metres

Question 50

What are the dimensions for abnormal loads?

Accepted Answer

Maximum weight 130t (It's possible to load more, but it all depends on the freight unit, more information will be needed.)
Maximum height 5m
Maximum width 12m

Question 51

Ne tür araçlar taşınabilir?

Accepted Answer

Tüm üniteler kendi sürücülerine sahip olmalıdır.

Mobil makine (lastikli, zincirli değil)
Endüstriyel yük
Tehlikeli yük
Standart dışı yükler

Question 52

Ne tür tehlikeli malları gönderebilirim?

Accepted Answer

Tehlikeli malların taşınmasına sınıfa (UN Kodu) bağlı olarak izin verilir.

Canlı hayvan taşımacılığı yetkili servisi.

Question 53

Araçlar için maksimum boyutlar nelerdir?

Accepted Answer

Maksimum uzunluk: 45 metre

Maksimum genişlik: 5 metre

Azami ağırlık: Aks başına 13 ton

Maksimum yükseklik: 4,90 metre

Question 54

Standart dışı yüklerin boyutları nelerdir?

Accepted Answer

Maksimum ağırlık 40 ton (İzin verilen maksimum ağırlık, araç aksı başına 13 metrik tondur)
Maksimum yükseklik 5 metre
Maksimum genişlik 7 metre

Question 55

Hvilke typer køretøjer kan transporteres?

Accepted Answer

Alle enheder skal være med fører.

Fragt med lastbil
Fragt med varevogn

Question 56

Kan jeg sende farligt gods på denne rute?

Accepted Answer

Der må ikke sendes farligt gods på denne rute.

Question 57

Hvad er de maksimale mål for køretøjerne?

Accepted Answer

Maksimal længde: 45 meter

Maksimal bredde: 5 meter

Maksimal vægt: 13 tons pr. aksel

Maksimal højde: 4,90 meter

Question 58

Hvad er målene for særtransport?

Accepted Answer

Maksimal vægt 40 tons
Maksimal højde 4 meter
Maksimal bredde 2,75 meter

Question 59

Ką yra 4PL?

Accepted Answer

4PL, dar vadinama ketvirtosios šalies logistika, yra pažangi logistikos užsakomųjų paslaugų forma, kai įmonė užsako ne tik operatyvinius savo tiekimo grandinės aspektus, bet ir viso logistikos tinklo strateginį planavimą ir koordinavimą.

Question 60

Kodėl turėtumėte bendradarbiauti su patikima 4PL įmone?

Accepted Answer

Bendradarbiavimas su patikima 4PL įmone gali padėti supaprastinti veiklą, padidinti efektyvumą, sutaupyti lėšų ir įgyti konkurencinį pranašumą rinkoje. Tai leidžia įmonėms naudotis specializuota patirtimi, plačiu tinklu ir pažangiomis technologijomis, galiausiai skatina augimą ir sėkmę dinamiškame tiekimo grandinės valdymo pasaulyje.

Question 61

Kuo skiriasi 3PL ir 4PL logistika?

Accepted Answer

3PL daugiausia dėmesio skiria konkrečioms logistikos sritims, o 4PL neapsiriboja tik operatyviniu vykdymu, bet atlieka strategiškesnį vaidmenį ir teikia visapusiškus tiekimo grandinės valdymo sprendimus. 

Question 62

Was ist Vertragslogistik?

Accepted Answer

Bei der Vertragslogistik vergibt ein Unternehmen Aufgaben der Ressourcenverwaltung an ein Drittunternehmen. DFDS ist spezialisiert auf Bereiche wie Lieferkette Planung und Entwicklung, Lagerhaltung, Versand, Vertrieb von Produkten, Auftragsabwicklung, Zahlungseinzug, Bestandsverwaltung usw.

Question 63

Was sind die Vorteile der Vertragslogistik?

Accepted Answer

Der Hauptvorteil der Vertragslogistik liegt in den Kosteneinsparungen, vor allem weil der Aufbau und Betrieb einer kostspieligen logistischen Infrastruktur entfällt. Sie können die Kosten für Versandeinrichtungen, Fahrzeuge, Verpackungsmaterial usw. vermeiden, indem Sie die Arbeit extern vergeben. Außerdem können Sie sich so besser auf Ihr Kerngeschäft konzentrieren.

Question 64

Was ist der Unterschied zwischen Vertragslogistik und Lagerhaltung?

Accepted Answer

Die Vertragslogistik ist ein funktionaler Aspekt der Lagerung und Lieferung von Produkten, die in einem Lager aufbewahrt werden, während die Lagerhaltung auf die sichere Lagerung von Produkten innerhalb eines Gebäudes abzielt. Beide Dienste erfüllen Funktionen innerhalb der Lieferkette eines Unternehmens.

Roterdamo terminalas

Apie Roterdamo terminalą

Terminalo privalumai

Krovinių kilnojimas

Laivų tvarkymas

Vidaus vandenų keliai

Dirbtuvės

Sandėliavimas ir laikymas

Terminalo tarifai

Roterdamo terminalo vieta

Terminalo galimybės

Pasirengę supaprastinti gabenimo procesą?