Priekaba
Šaldomoji priekaba
Pavojingi kroviniai
Transportas su vairuotoju
ISO konteineris (-iai)
Šaldomas konteineris
Mobiliosios mašinos
Pramoniniai kroviniai
Automobiliai
KUKSHAFENAS–IMINGEMAS
Išvykimas
Grįžimas
Toliau pateiktas tvarkaraštis gali būti keičiamas, faktinį tvarkaraštį atsisiųskite spustelėję nuorodą.
Uždarymo laikas
Savarankiškai vairuojamas transportas: 2 val. iki išvykimo
Priekabos: 2 val. iki išvykimo
Pavojingi kroviniai: 4 val. iki išvykimo
Esate naujas klientas?
Nurodykite savo transportavimo poreikius ir mes pateiksime pasiūlymą.
Užsakymas ir stebėjimas
Mūsų internetinę užsakymo sistemą galima naudoti bet kokiame įrenginyje, todėl galite užsakyti, atnaujinti ir stebėti savo krovinio transportavimą taip, kaip jums patogiau.
Mūsų paslaugos
Iš kur atkeliauja ir kur vežami jūsų kroviniai?
Ar esate importuotojas? Eksportuotojas? Veiklą vykdote ES? O gal JK? Visada būtina turėti Ekonominio operatoriaus registracijos ir identifikavimo („Economic Operator Registration and Identification“ – EORI) numerį. Prieš atvykstant į uostą būtina pateikti muitinės dokumentus. Peržiūrėję mūsų paruoštus kontrolinius sąrašus sužinokite, ką dar privalės atlikti ES ir JK veiklą vykdantys klientai.
Švartavimosi paslaugos Kukshafene
Kukshafeno uostas per metus priima maždaug 1 200 laivų. Didžiąją dalį sudaro Ro-Ro ir tolimojo plaukiojimo laivai. Daugiau kaip 25 metus šioje srityje plėtojanti veiklą bendrovės DFDS komanda, susidedanti iš keturių koordinatorių ir daugiau nei 30 jūrininkų, saugiai prišvartuoja ir atšvartuoja visus laivus, taip užtikrindama sklandžias ir savalaikes operacijas. Taip pat teikiame krovinių eskortavimo iki pantonų paslaugas, daugiausiai tolimojo plaukiojimo laivams.
Įrangos patikra Kukshafene
Atsižvelgdami į paslaugų lygio sutartį (SLA), patikriname klientų įrangą, pvz., priekabas ir konteinerius. Iškrovę iš laivo apžiūrime įrangą ir kritiškai svarbias jos dalis, pvz., padangas ar nuleidžiamas priekabų atramas. Tokiu būdu klientai sutaupo daug laiko prie vartų, nes žino, kad įranga paruošta tolimesnei kelionei.
Privačių keleivių kelionių apribojimai
DFDS Imingemo krovinių uostas priima komercinius krovinius gabenančius vairuotojus ir jų krovinius. Dėl UKBF uosto apribojimų, privatūs keleiviai į Imingemo uostą neįleidžiami. Tai reiškia, kad negalime priimti laisvalaikio keleivių krovininiuose maršrutuose per Imingemą. Laisvalaikio keleiviai turėtų eiti į mūsų svetainės keleivinių keltų skyrių, kur pateikta paslaugų keleiviams informacija.
Susisiekite su mumis
Cuxhaven
Užsakymas
Klientų aptarnavimo tarnyba
Pardavimo skyrius
Immingham Dockside Terminal
Užsakymas
Klientų aptarnavimo tarnyba
Pardavimo skyrius
Paslaugos mokesčiai
MGO BAF mokesčiai
Sausis 2025
6.25 €/Lmn
5.19 £/Lmn
Vasaris 2025
6.91 €/Lmn
5.77 £/Lmn
Kas yra MGO BAF?
Jūrinio gazolio bunkerio kainos koregavimo koeficientas kompensuoja laivų kuro kainos svyravimus.
Kas yra ATLPS?
Apyvartinių taršos leidimų prekybos sistema (ATLPS) siekia sukurti finansinę paskatą laivybos bendrovėms mažinant jų šiltnamio efektą sukeliančių dujų emisijas.
Priemokos už krovinius
Mūsų Kukshaveno–Imingemo maršrute taikomi papildomi mokesčiai.
Norėdami gauti daugiau informacijos, žr. toliau pateiktą nuorodą.
Kenksmingi ir nestandartiniai kroviniai
Sprogios medžiagos 1.1-1.4
Degiosios dujos 2
Degieji skysčiai 3
Degios kietosios medžiagos 4
Oksiduojančiosios medžiagos 5.1
Toksinės medžiagos 6
Koroziją sukeliančios medžiagos 8
Įvairūs pavojingi kroviniai 9
Neįprastų gabaritų kroviniai
Neįprastų gabaritų krovinių gabenimo galimybės vertinamos atskirai, atsižvelgiant į ašiai tenkantį svorį, ašių skaičių ir t. t.
Naudotų mašinų gairės
Naudotų mašinų gabenimui taikomos specialios gairės. Daugiau informacijos rasite toliau pateiktame dokumente.
Dažnai užduodami klausimai
Papildomos informacijos apie priemokas, sąlygas, pavojingus krovinius, DFDS poveikį aplinkai, užsakymo sistemas ir t. t. rasite mūsų informaciniuose puslapiuose.
Esate naujas klientas?
Nurodykite savo transportavimo poreikius ir mes pateiksime pasiūlymą.