ETS-tilleggsavgifter

Se gjennom i ETS-tilleggene: en omfattende oversikt over månedlige svingninger per rute.

DFDS Optima Seaways kaupokalda, freight ship at port

Informasjon om ETS-tilleggsavgift

ETS-avgiften justeres hver måned. Justeringer skjer den første dagen i kalendermåneden og er gyldig i én kalendermåned.

ETS-gebyret beregnes basert på en måneds gjennomsnittlig spotpris i euro per tonn for EU-kvoter frem til den 20. dagen i foregående måned (f.eks. mars basert på 20. januar til 20. februar). Prisene på EU-kvoter kan følges her.

Inkluderer 100 % av utslippene fra reiser innenfor EU og EØS, 50 % av utslippene fra reiser som starter eller slutter utenfor EU. Dekker 40 % av de totale CO2-utslippene i 2024, med en videre innfasing på 70 % i 2025 og 100 % fra og med 2026.

Fra og med 1. januar 2025 vil en FuelEU Maritime (FEUM)-premie, beregnet på grunnlag av kontraktfestet bruk av biodrivstoff for hver rute, bli lagt til ETS-gebyret.

Gjennomsnittsprisen på EU-kvoter i perioden 20.12.2024 - 20.01.2025 var 72,08 euro per kvote.

Les mer om ETS her.

ETS-tilleggsavgift per kjørefeltmeter (EUR)

Februar 2025

ETS-tillegg

50,01-55,00

55,01-60,00

60,01-65,00

65,01-70,00

70,01-75,00

75,01-80,00

80,01-85,00

Rute:

København/Frederikshavn – Oslo

2,60

2,70

2,79

2,88

2,98

3,07

3,17

ijmuiden (Amsterdam) – Newcastle

1,11

1,20

1,30

1,40

1,49

1,59

1,68

Gøteborg/Brevik/Frederikstad – Immingham

1,54

1,67

1,79

1,91

2,04

2,16

2,28

Gøteborg/Brevik – Gent

2,65

2,86

3,08

3,30

3,51

3,73

3,95

Gøteborg/Frederikstad – Zeebrugge

2,65

2,86

3,08

3,30

3,51

3,73

3,95

Cuxhaven – Immingham

1,15

1,24

1,33

1,42

1,51

1,60

1,69

Esbjerg – Immingham

1,21

1,31

1,40

1,49

1,59

1,68

1,78

Vlaardingen (Rotterdam) – Felixstowe

0,50

0,54

0,58

0,62

0,66

0,70

0,74

Vlaardingen (Rotterdam) – Immingham

0,49

0,54

0,58

0,62

0,67

0,71

0,75

Zeebrugge – Immingham

0,49

0,54

0,58

0,62

0,67

0,71

0,75

Dover – Dunkerque

0,23

0,25

0,27

0,29

0,31

0,33

0,35

Dover – Calais

0,23

0,25

0,27

0,29

0,31

0,33

0,35

Rosslare – Dunkerque

6,00

6,49

6,98

7,47

7,96

8,46

8,95

Dieppe – Newhaven

0,70

0,76

0,82

0,88

0,94

1,00

1,06

Tunis – Marseille

1,97

2,13

2,29

2,45

2,61

2,77

2,93

Pendik (Istanbul) – Patras/Bari/Trieste

3,14

3,40

3,65

3,91

4,17

4,43

4,69

Mersin – Trieste

3,64

3,94

4,24

4,54

4,84

5,14

5,44

Yalova (Istanbul)/Alsancak (Izmir) – Sète

4,07

4,40

4,74

5,07

5,41

5,74

6,08

Klaipeda - Fredericia/Køge

3,71

4,02

4,32

4,63

4,93

5,24

5,54

Klaipeda – Karlshamn

2,00

2,17

2,33

2,50

2,66

2,83

2,99

Klaipeda – Kiel

3,04

3,31

3,57

3,83

4,10

4,36

4,63

Paldiski – Kapellskär

1,47

1,60

1,72

1,84

1,96

2,08

2,20

Algeciras – Tanger Med

0,49

0,55

0,61

0,67

0,73

0,79

0,85

Algeciras – Ceuta

0,98

1,10

1,22

1,34

1,46

1,58

1,70

Damietta-Trieste

5,14

5,56

5,99

6,41

6,83

7,25

7,67

ETS-tilleggsavgift per kjørefeltmeter (GBP)

Februar 2025

ETS-tillegg

50,01-55,00

55,01-60,00

60,01-65,00

65,01-70,00

70,01-75,00

75,01-80,00

80,01-85,00

Rute:

København/Frederikshavn – Oslo

2,17

2,25

2,33

2,41

2,49

2,57

2,65

ijmuiden (Amsterdam) – Newcastle

0,93

1,01

1,09

1,17

1,25

1,33

1,41

Gøteborg/Brevik/Frederikstad – Immingham

1,29

1,39

1,49

1,60

1,70

1,80

1,91

Gøteborg/Brevik – Gent

2,21

2,39

2,57

2,75

2,93

3,12

3,30

Gøteborg/Frederikstad – Zeebrugge

2,21

2,39

2,57

2,75

2,93

3,12

3,30

Cuxhaven – Immingham

0,96

1,03

1,11

1,19

1,26

1,34

1,41

Esbjerg – Immingham

1,01

1,09

1,17

1,25

1,33

1,41

1,49

Vlaardingen (Rotterdam) – Felixstowe

0,42

0,45

0,48

0,52

0,55

0,59

0,62

Vlaardingen (Rotterdam) – Immingham

0,41

0,45

0,48

0,52

0,56

0,59

0,63

Zeebrugge – Immingham

0,41

0,45

0,48

0,52

0,56

0,59

0,63

Dover – Dunkerque

0,20

0,21

0,23

0,24

0,26

0,28

0,29

Dover – Calais

0,20

0,21

0,23

0,24

0,26

0,28

0,29

Rosslare – Dunkerque

5,01

5,42

5,83

6,24

6,65

7,06

7,47

Dieppe – Newhaven

0,59

0,64

0,68

0,73

0,78

0,83

0,88

Tunis – Marseille

1,64

1,78

1,91

2,05

2,18

2,32

2,45

Pendik (Istanbul) – Patras/Bari/Trieste

2,62

2,84

3,05

3,27

3,48

3,70

3,91

Mersin – Trieste

3,04

3,29

3,54

3,79

4,04

4,29

4,54

Yalova (Istanbul)/Alsancak (Izmir) – Sète

3,40

3,68

3,96

4,24

4,52

4,80

5,07

Klaipeda - Fredericia/Køge

3,10

3,36

3,61

3,87

4,12

4,38

4,63

Klaipeda – Karlshamn

1,67

1,81

1,95

2,09

2,22

2,36

2,50

Klaipeda – Kiel

2,54

2,76

2,98

3,20

3,42

3,64

3,86

Paldiski – Kapellskär

1,23

1,33

1,43

1,53

1,64

1,74

1,84

Algeciras - Tanger Med

0,41

0,46

0,51

0,56

0,61

0,66

0,71

Algeciras - Ceuta

0,82

0,92

1,02

1,12

1,22

1,32

1,42