MGO BAF
Nye regler 1. januar 2015
Fra 1. januar 2015 ble EUs svoveldirektiv 2012/33/EU introdusert med krav om stor reduksjon i utslipp av svoveldioksid fra skip, og det har påvirkning av frakt i Nord-Europa. Direktivet krever at skip som seiler i Den engelske kanal, Nordsjøen, Østersjøen (det nord-europeiske utslippskontrollområdet) bruker bunkerolje med maks 0,1 % svovel eller bruker alternative metoder til å oppnå samme effekt.
Ny, enklere bunkertilleggmodell (BAF)
DFDS har nå tatt i bruk en ny, enklere måte å kalkulere BAF på.
Fra 1. januar 2019 vil BAF kun endre seg når MGO-oljepris per tonn endrer seg mellom intervaller på 10 euro.
De nye nivåene for MGO BAF baseres på gjennomsnittsprisen til MGO-olje og EUR/USD-kursen fra de forrige to månedene.
Measured period | 20/11/2024-20/12/2024 |
---|---|
0,1% MGO, USD/ton | 654.13 |
EUR/USD | 1,0507 |
0,1% MGO, EUR/ton | 622.54 |
EUR/GBP | 0,8296 |
MGO BAF EUR
€ | Jan/25 | ||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|
MGO price, EUR/ton | 590,00-599,99 | 600,00-609,99 | 610,00-619,99 | 620,00-629,99 | 630,00-639,99 | 640,00-649,99 | 650,00-659,99 |
EUR/Lane meter | |||||||
Copenhagen/Frederikshavn - Oslo | 4.57 | 4.75 | 4.93 | 5.11 | 5.29 | 5.47 | 5.65 |
Ijmuiden (Amsterdam) - Newcastle | 4.57 | 4.75 | 4.93 | 5.11 | 5.29 | 5.47 | 5.65 |
Gothenburg/Brevik/Frederikstad - Immingham | 6.08 | 6.32 | 6.56 | 6.80 | 7.04 | 7.28 | 7.52 |
Gothenburg/Brevik - Ghent | 6.23 | 6.48 | 6.73 | 6.98 | 7.23 | 7.48 | 7.73 |
Gothenburg/Frederikstad - Zeebrügge | 6.23 | 6.48 | 6.73 | 6.98 | 7.23 | 7.48 | 7.73 |
Cuxhaven - Immingham | 5.59 | 5.81 | 6.03 | 6.25 | 6.47 | 6.69 | 6.91 |
Esbjerg - Immingham | 4.57 | 4.75 | 4.93 | 5.11 | 5.29 | 5.47 | 5.65 |
Vlaardingen (Rotterdam) - Felixstowe | 1.78 | 1.85 | 1.92 | 1.99 | 2.06 | 2.13 | 2.20 |
Vlaardingen (Rotterdam) - Immingham | 2.52 | 2.62 | 2.72 | 2.82 | 2.92 | 3.02 | 3.12 |
Zeebrügge - Immingham | 2.52 | 2.62 | 2.72 | 2.82 | 2.92 | 3.02 | 3.12 |
Klaipeda - Fredericia/Køge | 5.29 | 5.50 | 5.71 | 5.92 | 6.13 | 6.34 | 6.55 |
Klaipeda - Karlshamn | 4.51 | 4.69 | 4.87 | 5.05 | 5.23 | 5.41 | 5.59 |
Klaipeda - Kiel | 7.98 | 8.30 | 8.62 | 8.94 | 9.26 | 9.58 | 9.90 |
Paldiski - Kapellskär | 3.27 | 3.40 | 3.53 | 3.66 | 3.79 | 3.92 | 4.05 |
Dover - Dunkirk | 1.47 | 1.53 | 1.59 | 1.65 | 1.71 | 1.77 | 1.83 |
Dover - Calais | 1.47 | 1.53 | 1.59 | 1.65 | 1.71 | 1.77 | 1.83 |
Roslare - Dunkirk | 9.00 | 9.36 | 9.72 | 10.08 | 10.44 | 10.80 | 11.16 |
MGO BAF GBP
£ | Jan/25 | ||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|
MGO price, EUR/ton | 590,00-599,99 | 600,00-609,99 | 610,00-619,99 | 620,00-629,99 | 630,00-639,99 | 640,00-649,99 | 650,00-659,99 |
GBP/Lane meter | |||||||
Copenhagen/Frederikshavn - Oslo | 3.80 | 3.94 | 4.09 | 4.24 | 4.39 | 4.54 | 4.69 |
Ijmuiden (Amsterdam) - Newcastle | 3.80 | 3.94 | 4.09 | 4.24 | 4.39 | 4.54 | 4.69 |
Gothenburg/Brevik/Frederikstad - Immingham | 5.04 | 5.24 | 5.44 | 5.64 | 5.84 | 6.04 | 6.24 |
Gothenburg/Brevik - Ghent | 5.16 | 5.37 | 5.58 | 5.79 | 5.99 | 6.20 | 6.41 |
Gothenburg/Frederikstad - Zeebrügge | 5.16 | 5.37 | 5.58 | 5.79 | 5.99 | 6.20 | 6.41 |
Cuxhaven - Immingham | 4.64 | 4.82 | 5.00 | 5.19 | 5.37 | 5.55 | 5.73 |
Esbjerg - Immingham | 3.80 | 3.94 | 4.09 | 4.24 | 4.39 | 4.54 | 4.69 |
Vlaardingen (Rotterdam) - Felixstowe | 1.48 | 1.53 | 1.59 | 1.65 | 1.71 | 1.77 | 1.82 |
Vlaardingen (Rotterdam) - Immingham | 2.09 | 2.17 | 2.26 | 2.34 | 2.42 | 2.51 | 2.59 |
Zeebrügge - Immingham | 2.09 | 2.17 | 2.26 | 2.34 | 2.42 | 2.51 | 2.59 |
Klaipeda - Fredericia/Køge | 4.39 | 4.56 | 4.74 | 4.91 | 5.09 | 5.26 | 5.43 |
Klaipeda - Karlshamn | 3.74 | 3.89 | 4.04 | 4.19 | 4.34 | 4.49 | 4.64 |
Klaipeda - Kiel | 6.62 | 6.89 | 7.15 | 7.42 | 7.69 | 7.95 | 8.22 |
Paldiski - Kapellskär | 2.72 | 2.82 | 2.93 | 3.04 | 3.15 | 3.25 | 3.36 |
Dover - Dunkirk | 1.22 | 1.27 | 1.32 | 1.37 | 1.42 | 1.47 | 1.52 |
Dover - Calais | 1.22 | 1.27 | 1.32 | 1.37 | 1.42 | 1.47 | 1.52 |
Roslare - Dunkirk | 7.47 | 7.76 | 8.06 | 8.36 | 8.66 | 8.96 | 9.26 |