Trailer
Kjøletrailer
Farlig last
Uavhengig sjåfør
Mobil maskin
Industriell last
Kjøretøytransport
ISO container(e)
Bulk væskeform
Roterdamas-Imingemas
Avganger
Ankomster
Tidsfrister
Uavhengige sjåfører: 1 time før avgang
Trailere: 1 time før avgang
Containere: 3 timer før avgang
Farlig last: 2 timer før avgang
Ny kunde?
Spesifiser hvilke transportbehov du har, og vi vil gi deg et pristilbud.
Bestill og spor
Vårt intuitive bookingsystem fungerer på alle enheter. Dermed kan du bestille, oppdatere og spore forsendelsen når du ønsker det.
Våre tjenester
DFDS-app: følg bookingene dine
Er du godssjåfør? Bruk appen til å sjekke rutetabeller, bestille billetter og holde deg informert om hvor lasten befinner seg. Gjør ventetiden på terminalen så kort som mulig og motta push-varsler om forsinkelser, kanselleringer eller påminnelser om avganger.
Hvor kommer varene dine fra, og hvor skal de?
Er du importør? Eksportør? Adresse i EU? I Storbritannia? Du må alltid sørge for å ha et EORI-nummer (Economic Operator Registration and Identification Number). Du må også sende inn tolldokumenter før du ankommer havnen. Finn ut hva du trenger å gjøre med våre skreddersydde sjekklister for kunder i EU og Storbritannia.
Prioritetslossetjeneste
Effektiv bruk av utstyret ditt er fortsatt nøkkelen i vår raske, konkurransedyktige logistikkverden. Vår første og andre times prioritetslossetjeneste gjør at traileren din er tilgjengelig innen én eller to timer etter at skipet har ankommet på Vlaardingen/Immingham-ruten. Denne tjenesten sikrer fleksibilitet for sen avlevering og tidlig henting av trailere som har tidsfølsomme krav.
Denne tjenesten gir fordeler ved:
- Å være blant de første enhetene som losses, noe som gjør det mulig å hente tidssensitive trailere umiddelbart (f.eks. temperaturstyrte, tidsbestemte leveranser osv.).
- Effektiv bruk av flåtenes tilgjengelige kjøretid, ved å redusere ventetid på terminal til maksimalt én eller to timer.
- Å øke effektiviteten og fleksibiliteten til flåten, slik at trailere blir returnert i tide for avreise samme kveld.
Tjenesten tilbyr en begrenset kapasitet på trailere som kan variere på individuelle skip og avganger, og legger til en tilleggsavgift per trailer på:
31 euro (henting innen én time etter start av lossing)
16 euro (henting innen to timer etter start av lossing)
Vilkår og betingelser gjelder
Kontakt oss
Rotterdam
Bestilling
Kundeservice
Salg
Serviceavgifter
MGO BAF-kostnader
November 2024
2.42 €/Lmn
2.02 £/Lmn
Desember 2024
2.82 €/Lmn
2.35 £/Lmn
Hva er MGO BAF?
Marine Gas Oil Bunker Adjustment Factor kompenserer for svingninger i prisen på skipets drivstoff.
Hva er ETS? Målet med kvotehandelssystemet (ETS) er å skape et økonomisk insentiv for rederier til å redusere sine klimagassutslipp.
Freight surcharges
Additional charges apply on our Rotterdam-Immingham/Felixstowe and Amsterdam-Newcastle routes.
For more information, please consult the link below.
Farlig og spesialgods
Gass 2
Brennbare væsker 3
Brannfarlige faste stoffer 4
Oksiderende stoffer
Giftige stoffer 6
Etsende stoffer 8
Div. farlig last 9
Unormal last
Å tillate unormal last blir vurdert fra sak til sak på grunn av akselvekt /antall aksler.
Retningslinjer for brukte maskiner
Spesielle retningslinjer gjelder for transport av brukte maskiner. Sjekk dokumentet under for mer informasjon.
Ofte spurte spørsmål
Gå til vår side for brukerstøtte for mer informasjon om tilleggsavgifter, vilkår og betingelser, farlig last, miljøpåvirkning fra DFDS, bookingsystem og mer.
