Terminalen i Gent

v2 ghent map2 hero

Om terminalen i Gent

DFDS Mercatordok Multimodal Terminal med direkt tillgång till Gent-Terneuzen-kanalen har ett idealiskt läge för anslutning till motorvägar och järnvägsnät i Belgien och dess kringliggande områden. Vid vår 240 000 m² stora anläggning kan vi erbjuda en mängd olika tjänster.

Ghent terminal DFDS

Smart Gate: en smidigare terminalhantering

En rad automatiserade entréportar leder dig snabbt och enkelt genom terminalen för att lämna av och/eller hämta upp ditt gods. DFDS Freight Terminal-appen kommer att vara din följeslagare när du förbokar din resa och genomför processen. Ta reda på vad du kan förvänta dig av ditt nästa besök på Gent-terminalen.

Terminalerbjudanden

DFDS Ghent Terminal

Lasthantering

DFDS är ett av Volvo-bilar och -lastbilars främsta stuverier i Gent och DFDS MMT-kranar, räckviddsstaplare och gaffeltruckar kan hantera all typ av last, från ro-ro och containrar till höga och tunga projekt och fraktgods i bulk.

Vessel handling

Fartygshantering

Det finns 2 båtplatser inom terminalen som kan hantera alla typer av havsgående fartyg upp till: 300 m längd x 35 m bredd x 15 m djupgående. För LoLo-tjänster kan vi erbjuda en total längd på 1040 m längs kajen.

Ghent Warehouse

Magasinering och lagring

Vi har 9 000 m² lagerutrymmen utöver utomhuslagring, samt 6 500 m² täckta omlastnings- och omlastningsterminaler och ett omlastningsområde med järnvägsanslutning.

Ghent Workshop 2

Verkstäder

I våra verkstäder kan vi utföra besiktningar av trailers, reparationer av trailers, containrar och mobila maskiner. Tvätt av trailers och tankning erbjuds också.

Terminalavgifter

Hitta all information om avgifter och tjänster för Gent-terminalen.

Terminal tariffs image

Terminalen i Gent

Adress Mercatordok Multimodal Terminal Philips landsbergiuslaan 11, Quay 2170 BE-9000 Gent Belgien

Öppettider Trailers: Mån-fre 00:00-24:00 Lör 00:00-23:00 Sön 18:00-24:00

Containrar: Mån-fre 06:15-20:30 Lör-sön stängt

Mobila enheter: Mån-fre 06:15-20:30 Lör 07:00-11:00 Sön stängt

Kontakt +32 9 269 12 55 stevedoring.gent@dfds.com

ghent int map v1

Terminalfunktioner

  • Papper i rulle eller på pall

  • Styckegods

  • Band i många olika former, kan hanteras med en vikt på upp till 30 ton

  • Skogsprodukter

  • Storsäck i olika former

  • Trailers

  • Last åtföljd av förare

  • Maskiner och jordbruksmaskiner

  • Containrar

  • Växelflak

  • Mafihantering upp till 75-80 ton

  • Projektlaster

  • Fordonslaster (bilar och lastbilschassier)

  • Kemikalier

  • Sjöfartshantering

  • Klass 1

  • Klass 7

  • Roro-tjänster

  • Lolo-tjänster

  • Gaffeltruckar med en kapacitet på 2,5 till 16 ton

  • Gaffeltruckar med en kapacitet på 17 till 40 ton

  • Terminaltraktorer

  • Reachstacker/piggyback 45 ton

  • Reachstacker/barge handler 45 ton

  • Translifter (kasetthantering) 90 ton

  • 100 tons-kran/mobil hamnkran

  • Multimodalkran

  • Portalkran upp till 200 ton

  • Intermodal teleskopkran (stålplåt)

  • Lyft från mafi eller kassett till järnväg

  • Fyllning och tömning av containrar

  • Transport av tunga projektlaster

  • Omlastning och lastsäkring

  • Godkänd besiktning av trailers

  • Fullständiga reparationer av trailers

  • Byte och reparation av däck

  • Fullständig trailerservice, däckkontroll, kontroll av skick

  • Trailertvätt

  • Service för kyltrailers och containrar

  • Reparationer av containrar

  • Reparationer av bandfordon/maskiner

  • Tankning av röd diesel

  • Tankning av vit diesel

  • lager 2 000 m²

  • lager 2 000 till 7 000 m²

  • Anläggningar för omlastning

  • Väderskyddade omlastningsterminaler

  • Omlastningsområde med järnvägsanslutning

  • Nära anslutning till motorvägar

  • Tillgång till järnvägsnät

  • Direkt tillgång till inhemska vattenvägar

  • Djuphavsanläggningar

  • Terminalåtkomst dygnet runt (stängt lördag 23:00 till söndag 14:00)

  • DFDS användning av mafi- och kassettsystem öppnar upp marknaden för företag som handlar med industriella kvantiteter av basråvaror över nätverket av DFDS sjöfartsrutter.

  • Djupgående styckegodsfartyg, som lossar stora mängder internationellt handlade produkter vid någon av DFDS terminaler, kan dra nytta av möjligheten att effektivt flytta mindre mängder runt koncernens europeiska nätverk.

  • Verifierad bruttovikt i överensstämmelse med SOLAS

  • Videokontrollsystem för grindkontroll av enheter

  • - Uppfyller ISPS-kraven

  • Godkänd status för gatekontroll

  • Kameraövervakning, stängd port med bemannad vakt på natten

Är du redo att förenkla fraktprocessen?

Våra experter står till tjänst för att besvara frågor och tillhandahålla support när du behöver det.