MGO BAF
Nya regler från 1 januari 2015
Den 1 januari 2015 kommer EU:s direktiv 2012/33/EU vad gäller svavelhalten i marina bränslen att medverka till en betydande minskning av svaveldioxidutsläppen från fartyg, vilket kraftigt kommer att påverka sjöfarten i Nordeuropa. Direktivet kommer kräva att fartyg som seglar i Engelska kanalen, Nordsjön och i Östersjön (det nordeuropeiska utsläppskontrollområdet) använder bunkerolja innehållande högst 0,1 % svavel eller tillämpar alternativa metoder för att uppnå samma effekt.
Ny, enklare BAF (Bunker Surcharge-modell)
DFDS har nu introducerat ett nytt sätt att beräkna BAF som är enklare än det gamla.
Från och med 1 januari 2019 så kommer BAF endast att ändras när MGO-oljepriset per ton förändrar i intervall på 10 Euro.
De nya MGO BAF-nivåerna baseras på det genomsnittliga priset för MGO-olja och EUR/USD-kursen för de senaste två månaderna.
Measured period | 20/10/2024-20/11/2024 |
---|---|
0,1% MGO, USD/ton | 666,48 |
EUR/USD | 1,0739 |
0,1% MGO, EUR/ton | 620.61 |
EUR/GBP | 0,8337 |
MGO BAF EUR
€ | Dec 2024 | ||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|
MGO price, EUR/ton | 590,00-599,99 | 600,00-609,99 | 610,00-619,99 | 620,00-629,99 | 630,00-639,99 | 640,00-649,99 | 650,00-659,99 |
EUR/Lane meter | |||||||
Copenhagen/Frederikshavn - Oslo | 4.57 | 4.75 | 4.93 | 5.11 | 5.29 | 5.47 | 5.65 |
Ijmuiden (Amsterdam) - Newcastle | 4.57 | 4.75 | 4.93 | 5.11 | 5.29 | 5.47 | 5.65 |
Gothenburg/Brevik/Frederikstad - Immingham | 6.08 | 6.32 | 6.56 | 6.80 | 7.04 | 7.28 | 7.52 |
Gothenburg/Brevik - Ghent | 6.23 | 6.48 | 6.73 | 6.98 | 7.23 | 7.48 | 7.73 |
Gothenburg/Frederikstad - Zeebrügge | 6.23 | 6.48 | 6.73 | 6.98 | 7.23 | 7.48 | 7.73 |
Cuxhaven - Immingham | 5.59 | 5.81 | 6.03 | 6.25 | 6.47 | 6.69 | 6.91 |
Esbjerg - Immingham | 4.57 | 4.75 | 4.93 | 5.11 | 5.29 | 5.47 | 5.65 |
Vlaardingen (Rotterdam) - Felixstowe | 1.78 | 1.85 | 1.92 | 1.99 | 2.06 | 2.13 | 2.20 |
Vlaardingen (Rotterdam) - Immingham | 2.52 | 2.62 | 2.72 | 2.82 | 2.92 | 3.02 | 3.12 |
Zeebrügge - Immingham | 2.52 | 2.62 | 2.72 | 2.82 | 2.92 | 3.02 | 3.12 |
Klaipeda - Fredericia/Køge | 5.29 | 5.50 | 5.71 | 5.92 | 6.13 | 6.34 | 6.55 |
Klaipeda - Karlshamn | 4.51 | 4.69 | 4.87 | 5.05 | 5.23 | 5.41 | 5.59 |
Klaipeda - Kiel | 7.98 | 8.30 | 8.62 | 8.94 | 9.26 | 9.58 | 9.90 |
Paldiski - Kapellskär | 3.27 | 3.40 | 3.53 | 3.66 | 3.79 | 3.92 | 4.05 |
Dover - Dunkirk | 1.47 | 1.53 | 1.59 | 1.65 | 1.71 | 1.77 | 1.83 |
Dover - Calais | 1.47 | 1.53 | 1.59 | 1.65 | 1.71 | 1.77 | 1.83 |
Roslare - Dunkirk | 9.00 | 9.36 | 9.72 | 10.08 | 10.44 | 10.80 | 11.16 |
MGO BAF GBP
£ | Dec 2024 | ||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|
MGO price, EUR/ton | 590,00-599,99 | 600,00-609,99 | 610,00-619,99 | 620,00-629,99 | 630,00-639,99 | 640,00-649,99 | 650,00-659,99 |
GBP/Lane meter | |||||||
Copenhagen/Frederikshavn - Oslo | 3.81 | 3.96 | 4.11 | 4.26 | 4.41 | 4.56 | 4.71 |
Ijmuiden (Amsterdam) - Newcastle | 3.81 | 3.96 | 4.11 | 4.26 | 4.41 | 4.56 | 4.71 |
Gothenburg/Brevik/Frederikstad - Immingham | 5.07 | 5.27 | 5.47 | 5.67 | 5.87 | 6.07 | 6.27 |
Gothenburg/Brevik - Ghent | 5.19 | 5.40 | 5.61 | 5.82 | 6.02 | 6.23 | 6.44 |
Gothenburg/Frederikstad - Zeebrügge | 5.19 | 5.40 | 5.61 | 5.82 | 6.02 | 6.23 | 6.44 |
Cuxhaven - Immingham | 4.66 | 4.85 | 5.03 | 5.21 | 5.40 | 5.58 | 5.76 |
Esbjerg - Immingham | 3.81 | 3.96 | 4.11 | 4.26 | 4.41 | 4.56 | 4.71 |
Vlaardingen (Rotterdam) - Felixstowe | 1.48 | 1.54 | 1.60 | 1.66 | 1.72 | 1.77 | 1.83 |
Vlaardingen (Rotterdam) - Immingham | 2.10 | 2.19 | 2.27 | 2.35 | 2.44 | 2.52 | 2.60 |
Zeebrügge - Immingham | 2.10 | 2.19 | 2.27 | 2.35 | 2.44 | 2.52 | 2.60 |
Klaipeda - Fredericia/Køge | 4.41 | 4.59 | 4.76 | 4.94 | 5.11 | 5.29 | 5.46 |
Klaipeda - Karlshamn | 3.76 | 3.91 | 4.06 | 4.21 | 4.36 | 4.51 | 4.66 |
Klaipeda - Kiel | 6.66 | 6.92 | 7.19 | 7.46 | 7.72 | 7.99 | 8.26 |
Paldiski - Kapellskär | 2.73 | 2.84 | 2.95 | 3.05 | 3.16 | 3.27 | 3.38 |
Dover - Dunkirk | 1.22 | 1.27 | 1.32 | 1.37 | 1.42 | 1.47 | 1.52 |
Dover - Calais | 1.22 | 1.27 | 1.32 | 1.37 | 1.42 | 1.47 | 1.52 |
Roslare - Dunkirk | 7.50 | 7.80 | 8.10 | 8.40 | 8.70 | 9.00 | 9.30 |