Trailer
Kyltrailer
Farligt gods
Chaufförsbunden
ISO-containers
Kylcontainer
Mobil maskin
Industrigods
Bilindustri
Cuxhaven till Immingham
Avgång
Ankomst
Nedanstående tidtabell kan variera, se aktuell tidtabell via hämtningslänken.
Cut-off-tider
Chaufförsbundna: 2 timmar före avgång
Trailrar: 2 timmar före avgång
Enheter med farligt gods: 4 timmar före avgång
Ny kund?
Ange dina transportbehov så hör vi av oss med en offert.
Boka och spåra
Vårt lättanvända bokningssystem fungerar på alla enheter. Du kan boka, uppdatera och spåra skeppningar när som helst.
Våra tjänster
Varifrån kommer ert gods och vart ska det?
Är du importör? Exportör? Baserad i EU? I Storbritannien? Du måste alltid se till att ni har ett EORI-nummer (Economic Operator Registration and Identification). Ni måste också lämna in tulldokument innan ni anländer till hamnen. Ta reda på vad mer ni behöver göra med våra skräddarsydda checklistor för EU- och Storbritannien-baserade kunder.
Förtöjningstjänster i Cuxhaven
Cuxhavens hamn tar emot omkring 1 200 fartyg årligen, framför allt RoRo- och offshorefartyg. Med över 25 år i verksamheten kan vårt DFDS-team bestående av fyra samordnare och över trettio sjömän snabbt och säkert förtöja och lägga loss alla sorters fartyg, vilket möjliggör en smidig verksamhet dygnet runt. Vi erbjuder tjänster för att eskortera gods till pontoner, framför allt för offshoreindustrin.
Utrustningskontroll i Cuxhaven
Baserat på ett servicenivåavtal (SLA) kontrollerar vi våra kunders utrustning, till exempel trailrar och containers. När de har lastats av inspekterar vi enheterna och deras kritiska delar, till exempel en trailers däck och stödben. Det sparar mycket tid för våra kunder när de kommer fram till gaten eftersom allt är redo för nästa del av resan.
Resebegränsningar för privatpassagerare
DFDS-terminalen i Immingham kan ta emot yrkesförare med last. På grund av UKBF:S hamnregler får privatpassagerare inte längre färdas genom Immingham vilket innebär att vi inte längre kan ta emot privatpersoner på fraktrutter via Immingham. Privatpersoner kan läsa om våra passagerartjänster på avdelningen för passagerarfärjor på webbplatsen passagerarfärjor.
Kontakta oss
Cuxhaven
Bokning
Kundtjänst
Försäljning
Immingham Dockside
Bokning
Kundtjänst
Försäljning
Serviceavgifter
MGO BAF-avgifter
November 2024
5.37 €/Lmn
4.49 £/Lmn
December 2024
6.25 €/Lmn
5.21 £/Lmn
Vad är MGO BAF?
Marine Gas Oil Bunker Adjustment Factor kompenserar för variationer i priset på bränsle till fartyg.
Vad är ETS?
Avsikten med Emissions Trading System (ETS) är att skapa ekonomiska incitament för rederierna att sänka sina GHG-utsläpp.
Tilläggsavgifter
Ytterligare avgifter tillkommer på vår rutt Cuxhaven-Immingham.
För mer information, se länken nedan.
Farligt och onormalt gods
Explosiva ämnen 1.1-1.4
Lättantändliga gaser 2
Lättantändliga vätskor 3
Lättantändliga fasta ämnen 4
Oxiderande ämnen 5.1
Giftiga ämnen 6
Frätande ämnen 8
Div. farligt gods 9
Projektlast
Projektlast accepteras från fall till fall baserat på axelvikt/antal axlar.
Riktlinjer för begagnade maskiner
Särskilda riktlnjer gäller vid transport av begagnade maskiner Se dokumentet nedan för ytterligare information.
Vanliga frågor och svar
Besök våra supportsidor för mer information om tilläggsavgifter, villkor, farligt gods, DFDS miljöpåverkan, bokningssystem med mera.