Gothenburg-Ghent hero
Göteborg–Ghent

Trailer

Kyltrailer

Farligt gods

Chaufförsbunden

ISO-containers

Kylcontainer

Mobil maskin

Industrigods

Bilindustri

Flytande bulk

Göteborg till Gent

HÄMTA TIDTABELL
Seglingstid: 32 timmar

Avgång

Måndagar 21:00
Tisdagar 21:00
Torsdagar 05:00
Fredagar 05:00
Lördagar 05:00
Söndagar 23:00

Ankomst

Onsdagar 06:00
Torsdagar 06:00
Fredagar 14:00
Lördagar 14:00
Söndagar 14:00
Tisdagar 06:00

Cut-off-tider

För stopptider för farligt gods, läs mer här.

För allmänna stopptider, ber vi dig ladda ned nedanstående tidtabell.

Se tidtabellen

Ny kund?

Ange dina transportbehov så hör vi av oss med en offert.

Boka och spåra

Vårt lättanvända bokningssystem fungerar på alla enheter. Du kan boka, uppdatera och spåra skeppningar när som helst.

Våra tjänster

Din last är i goda händer

Med vår senaste investering i två av Europas största RoRo-fartyg och utökad infrastruktur vid terminalerna, ger våra Göteborg–Belgien-rutter dig en snabb och effektiv anslutning inom korridoren Norden–Västeuropa.

Ghent terminal barge

Pråm

Som ett effektivt alternativ till vägtransport, erbjuder vi pråmtjänst för containerenheter som transporterar torr, kall eller farlig last mellan Ghent och Antwerpen, och Ghent och Rotterdam.

Våra pråmar erbjuder ett snabbt och hållbart sätt att flytta containrar som kommer från utlandet mellan dessa hamnar, och ser till att din last placeras exakt där du behöver den, när du behöver den.

Kontakta oss

DFDS 11 7871

Passagerare på fraktfartyg

På den här rutten erbjuder vi begränsat utrymme för passagerare under följande villkor:

  • Barn under 14 år är inte tillåtna av säkerhetsskäl
  • Husdjur är inte tillåtna

Fyll i nedanstående formulär för att göra din passagerarbokning.

Alla frågor och ifyllda bokningsformulär skickas till paxbookings.gent@dfds.com.

Kontakta oss

Serviceavgifter

MGO BAF-avgifter

Oktober 2024
5.73 €/Lmn
4.83 £/Lmn

November 2024
5.98 €/Lmn
4.99 £/Lmn

Tilläggsavgifter

Tjänster och tilläggsavgifter

På denna rutt kan det tillkomma andra tilläggsavgifter, följ länken nedan för ytterligare information om våra tjänster och tilläggsavgifter.

Se fler tilläggsavgifter

Vad är MGO BAF?

Marine Gas Oil Bunker Adjustment Factor kompenserar för variationer i priset på bränsle till fartyg.

Läs våra BAF-villkor

Vad är ETS?

Avsikten med Emissions Trading System (ETS) är att skapa ekonomiska incitament för rederierna att sänka sina GHG-utsläpp.

Läs om ETS

Farligt och onormalt gods

Pictogram representing GHS hazard divisions 1.1-1.3, explosives

Explosiva ämnen 1.1-1.3

Pictogram with a black flame on a red background, representing GHS hazard 2.1, flammable gasses

Lättantändliga gaser 2

Pictogram with a black flame on a red background, representing GHS hazard Division 3, flammable liquids

Lättantändliga vätskor 3

GHS hazard pictogram showing division 4 (flammable solids)

Lättantändliga fasta ämnen 4

Pictogram representing GHS hazard Division 5.1, oxidizing substances

Oxiderande ämnen 5.1

Pictogram with a skull symbol representing GHS hazard Division 6.1, toxic substances

Giftiga ämnen 6

Pictogram representing GHS hazard class 7, radioactive material

Radioaktiva ämnen 7

Pictogram representing GHS hazard class 8, corrosive substances

Frätande ämnen 8

Pictogram with a black lines on a white background, representing GHS hazard class 9, miscellaneous dangerous substances and articles

Div. farligt gods 9

Projektlast

  • Släp som är längre än 14 meter
  • Lastbilar/släp som är längre än 17 meter
  • Enheter som väger mer än 40 ton
  • Enheter som är bredare än 2,6 meter

Vanliga frågor och svar

Besök våra supportsidor för mer information om tilläggsavgifter, villkor, farligt gods, DFDS miljöpåverkan, bokningssystem med mera.

DFDS-UK-2018 2595

Ny kund?

Ange dina transportbehov så hör vi av oss med en offert.