Sobre la terminal Brevik

La terminal del Mar del Norte de Brevik está situada entre Oslo y Kristiansand, en una de las mayores zonas industriales de Noruega, a menos de 3 km de la autopista principal y conectada con la red ferroviaria nacional.

Brevik Terminal, image

Oferta de terminales

Cargo Handling

Manipulación de la carga

La terminal del Mar del Norte de Brevik está equipada para manipular la mayoría de los tipos de carga, con carretillas elevadoras y grúas Gottwald que ofrecen una capacidad de elevación de hasta 150 toneladas.

Vessel Handling

Manipulación de buques

Hay un total de 4 atracaderos en la Terminal del Mar del Norte:

  • 2 atracaderos RoRo - 250 m de eslora x 32 m de manga x 11 m de calado

  • 2 atracaderos LoLo - 200 m de eslora x 16 m de calado

Warehouse storage

Depósito y almacenamiento

La terminal dispone de instalaciones de recarga para el almacenamiento interior, además de una amplia zona para el almacenamiento exterior. Hay un tren directo a Bergen una vez a la semana, y conexiones ferroviarias con la mayoría de ciudades de Noruega, como Trondheim, Stavanger y Narvik, entre otras.

Tarifas de las terminales

Encuentre toda la información sobre tarifas y servicios para la terminal de Brevik.

Terminal tariffs image

Ubicación de la terminal de Brevik

Dirección Terminal del Mar del Norte Tangenvegen 40 3950 Brevik Noruega

Horario de apertura Servicio de atención al cliente: Lunes a viernes: 07:00-16:00 Sábados y domingos cerrado

Puerta: De lunes a viernes de 7 a 15 h. Sábados y domingos cerrado

Ascensores: De lunes a viernes de 7 a 17 h. Sábados y domingos cerrado

*Se pueden hacer arreglos especiales previa petición.

Contacto +47 35573750 nstlolo@dfds.com

Image of interactive map Brevik

Capacidades del terminal

  • Carga general

  • Bobinas de diferentes formas, manipulables hasta 30 toneladas de peso

  • Carga forestal

  • Big Bags de diferentes formas

  • Tráileres

  • Carga acompañada por conductor

  • Maquinaria y máquinas agrícolas

  • Contenedores

  • Caja móvil

  • Manipulación Mafi de hasta 75-80 toneladas

  • Carga para proyecto

  • Carga de automoción (automóviles y chasis de camiones)

  • Químicos

  • Manejo de mercancías peligrosas

  • Clase 1

  • Clase 7

  • Servicios RoRo

  • Servicios LoLo

  • Carretillas elevadoras de 2,5 a 16 toneladas de capacidad

  • Remolcadores

  • Grúa Reach Staker/remolque 45 toneladas

  • Grúa Reach Stacker/manipulador de barcazas 45 toneladas

  • Grúa de 100 toneladas/grúa portuaria móvil

  • Movimiento de elevación del mafi o cassette al riel

  • Envasado y desguace de contenedor

  • Movimiento de carga de proyecto pesada

  • Reestiba de la carga y aseguramiento

  • Servicio de remolques y contenedores frigoríficos

  • Reparación de contenedores

  • Recarga de diésel rojo

  • Almacén de 2000 m²

  • Instalaciones de trasvase

  • Instalaciones de transbordo cubiertas

  • Zona de transbordo conectada por ferrocarril

  • Conexión cercana a autopistas

  • Acceso a la red ferroviaria

  • Acceso al terminal 24/7

  • La utilización por DFDS de sistemas mafi y cassette abre el mercado a las empresas que comercian con cantidades industriales de productos básicos a través de la red de rutas marítimas de DFDS.

  • Los buques Deep Sea Break Bulk, que descargan grandes cantidades de productos comercializados internacionalmente en cualquiera de las terminales de DFDS, pueden beneficiarse de la capacidad de mover cantidades más pequeñas de forma eficiente por la red europea del Grupo.

  • Vigilancia por cámaras, puerta cerrada con guardia de noche

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