Brevikin terminaali

brevik map v2

Tietoja Brevikin terminaalista

Brevikin terminaali sijaitsee Oslon ja Kristiansandin välillä yhdellä Norjan suurimmista teollisuusalueista, alle 3 km:n päässä päämoottoritiestä. Lisäksi terminaali on Norjan rataverkon yhteydessä.

Brevik Terminal, image

Terminaalin tarjonta

Cargo Handling

Rahdin käsittely

Brevikin terminaali on varustettu useimpien rahtityyppien hoitamiseen. Sen nostotrukkien ja Gottwald-nosturien yhteenlaskettu nostokapasiteetti on jopa 150 tonnia.

Vessel Handling

Alusten käsittely

Brevikin terminaalissa on yhteensä neljä laituripaikkaa:

  • 2 ro-ro-laituripaikkaa - pituus 250 m x suurin leveys 32 m x syväys 11 m

  • 2 lo-lo-laituripaikkaa - pituus 200 m x syväys 16 m

Warehouse storage

Välivarastointi ja säilytys

Terminaalissa on välivarastot sisävarastointia varten sekä suuri alue ulkovarastointiin. Bergeniin on suora junayhteys kerran viikossa, ja lisäksi terminaalista on junayhteydet useimpiin Norjan kaupunkeihin, kuten Trondheimiin, Stavangeriin, Narvikiin jne.

Terminaalimaksut

Katso kaikki tiedot Brevikin terminaalin maksuista ja palveluista.

Terminal tariffs image

Brevikin terminaalin sijainti

Osoite North Sea Terminal Tangenvegen 40 3950 Brevik Norja

Aukioloajat Asiakaspalvelu: Ma-pe 07.00-16.00 La-su suljettu

Portti: Ma-pe 07.00-15.00* La-su suljettu

Nostoyksiköt: Ma-pe 07.00-17.00* La-su suljettu

*Erikoisjärjestelyitä voidaan tehdä pyynnöstä.

Ota yhteyttä +47 35573750 nstlolo@dfds.com

Image of interactive map Brevik

Terminaalin ominaisuudet

  • Kappaletavara

  • Keloja monissa eri muodoissa voidaan käsitellä aina 16 tonnin painoon asti

  • Puutavara

  • Suursäkit eri muodoissa

  • Trailerit

  • Kuskin saattama rahti

  • Laitteet ja maanviljelyskoneet

  • Kontit

  • Vaihtokorit

  • Lauttavaunujen käsittely jopa 75-80 tonniin asti

  • Projektirahti

  • Autoteollisuuden rahti (autojen ja rekkojen alustat)

  • Kemikaalit

  • IMO-käsittely

  • Luokka 1

  • Luokka 7

  • RoRo-palvelut

  • LoLo-palvelut

  • Trukit 2,5-16 tonnin nostokapasiteetilla

  • Terminaalitraktorit

  • Konttikurottaja/piggyback-lisäosa 45 tonnia

  • Konttikurottaja/proomunkäsittelijä 45 tonnia

  • 100 tonnin nosturi / liikuteltava satamanosturi

  • Nosto lauttavaunulta tai lavalta junavaunulle

  • Konttien täyttö ja tyhjennys

  • Raskaan projektilastin siirto

  • Lastin siirto ja varmistus

  • Perävaunu- ja konttipalvelu kylmäkuljetuksiin

  • Konttien korjaukset

  • Punaisen dieselin tankkaus

  • 2 000 m²:n välivarasto

  • Ristiinlastauslaitoksia

  • Sääsuojattu uudelleenlastauslaitos

  • Uudelleenlastauslaitos rautatieyhteyksillä

  • Lyhyt yhteys moottoriteihin

  • Pääsy raideverkostoon

  • Pääsy terminaaliin ympäri vuorokauden, 7 päivänä viikossa

  • DFDS:n lauttavaunu- ja lavajärjestelmän käyttö avaa markkinat yrityksille, jotka käyvät kauppaa teollisilla määrillä perushyödykkeitä DFDS:n laivaväyläverkostoa pitkin.

  • Syvänmeren kappaletavara-alukset, jotka purkavat suuria määriä kansainvälisen kaupan tuotteita mihin tahansa DFDS:n terminaaleista, voivat hyödyntää mahdollisuutta siirtää tehokkaasti pienempiä rahtimääriä konsernin Euroopan verkostossa.

  • Kameravalvonta, suljettu portti ja vartiointi öisin

Haluatko yksinkertaistaa kuljetusprosesseja?

Asiantuntijamme vastaavat kysymyksiisi ja auttavat mielellään tarvittaessa.