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Grazie all'accesso diretto al canale di Gand-Terneuzen, il terminal multimodale DFDS Mercatordok è situato in una posizione ideale per il collegamento alle autostrade e alla rete ferroviaria del Belgio e del suo entroterra. La nostra struttura di 240.000 m² è in grado di offrire una varietà di servizi.
Una serie di cancelli d'ingresso automatizzati ti guiderà rapidamente e facilmente attraverso il terminal per consegnare e/o ritirare il tuo carico. L'app DFDS Freight Terminal sarà al tuo fianco per prenotare in anticipo il tuo viaggio e per accompagnarti durante tutto il processo. Scopri cosa potete aspettarti dalla tua prossima visita al terminal di Gand.
Essendo uno dei principali stivatori di Gand per auto Volvo e camion Volvo, le gru MMT, i reach stacker per la movimentazione dei container e i carrelli elevatori di DFDS sono in grado di movimentare tutti i tipi di carico, che vanno dai RoRo e container a progetti alti e pesanti e carichi sfusi.
All'interno del terminal sono presenti 2 ormeggi in grado di gestire tutti i tipi di imbarcazioni marittime fino a 300 m di lunghezza x 35 m di larghezza x 15 m di pescaggio. Per le operazioni Lo-Lo siamo in grado di offrire una lunghezza totale di 1040 m lungo la banchina.
Disponiamo di 9.000 m² di magazzini oltre a depositi esterni, nonché di 6.500 m² di strutture coperte per trasbordo e cross-docking e di un'area di trasbordo collegata alla ferrovia.
Le nostre officine sono in grado di effettuare revisioni tecniche di trailer, riparazioni di trailer, container e macchine mobili. Sono inoltre disponibili servizi di lavaggio e rifornimento di carburante per trailer.
Trova tutte le informazioni su tariffe e servizi del terminal di Gand.
Indirizzo Terminal multimodale Mercatordok Philips landsbergiuslaan 11, Quay 2170 BE-9000 Gand Belgio
Orari di apertura Trailer: Lun-ven 00:00-24:00 Sab 00:00-23:00 Dom 18:00-24:00
Container: Lun-ven 06:15-20:30 Sab-dom chiuso
Unità mobili: Lun-ven 06:15-20:30 Sab 07:00-11:00 Dom chiuso
Contatti +32 9 269 12 55 stevedoring.gent@dfds.com
Carta in bobina o pallettizzata
Break bulk/merci sfuse
Coil in molteplici forme diverse, movimentabile fino a 30 tonnellate di peso
Carico forestale
Grandi sacchi in diverse forme
Trailer
Carico accompagnato da autista
Macchinari e macchine agricole
Container
Casse mobili
Movimentazione Mafi fino a 75-80 tonnellate
Project cargo/trasporti speciali
Carico automotive (auto e telai di camion)
Prodotti chimici
Movimentazione IMO
Classe 1
Classe 7
Servizi Ro-Ro
Servizi Lo-Lo
Carrelli elevatori con portata da 2,5 a 16 tonnellate
Carrelli elevatori con portata da 17 a 40 tonnellate
Tugmaster
Reachstacker/piggyback da 45 tonnellate
Reachstacker/caricatore chiatte da 45 tonnellate
Translifter (movimentazione cassette) da 90 tonnellate
Gru/gru portuali mobili da 100 tonnellate
Gru multimodale
Gru a portale a carroponte fino a 200 tonnellate
Gru intermodale con braccio telescopico aggiuntivo (piastre di acciaio)
Spostamento con unità di sollevamento da MAFI o da cassette ai binari- Spostamento con unità di sollevamento da MAFI o da cassette ai binari
Riempimento e scaricamento del container
Movimentazione di project cargo/carichi speciali pesanti
Ristivaggio e messa in sicurezza del carico
Test di revisione completi sui trailer
Riparazione completa dei trailer
Sostituzione e riparazione degli pneumatici
Servizio completo sul trailer, controllo dei pneumatici, controllo delle condizioni, ecc.
Lavaggio dei traqiler
Servizio di trailer e container refrigerati
Riparazioni di container
Riparazioni di veicoli/macchine cingolate
Rifornimento di gasolio rosso
Rifornimento di gasolio bianco
2.000 m² di magazzino
Magazzino da 2.000 a 7.000 m²
Strutture per cross-docking
Strutture per il trasbordo coperto
Area di trasbordo collegata alla ferrovia
Stretto collegamento con le autostrade
Accesso alla rete ferroviaria
Accesso diretto alle vie navigabili interne
Strutture d'alto mare
Accesso al terminal 24 ore su 24 (chiuso dalle 23:00 di sabato alle 14:00 di domenica)
L'utilizzo da parte di DFDS dei sistemi mafi e cassette apre il mercato alle aziende che commerciano quantità industriali di prodotti di base attraverso la rete di rotte marittime di DFDS.
Le navi d'alto mare break bulk/merci sfuse, che scaricano grandi quantità di prodotti commercializzati a livello internazionale in uno qualsiasi dei terminali DFDS, possono beneficiare della capacità di movimentare in modo efficiente quantità più piccole lungo la rete europea del Gruppo.
Massa lorda verificata in conformità alla convenzione SOLAS
Sistema di videoispezione per il controllo dei cancelli delle unità
Conformità ai requisiti ISPS
Stato di controllo cancello approvato
Sorveglianza con videocamera, cancello chiuso con guardia notturna
I nostri esperti sono a disposizione per rispondere alle tue domande e offrirti assistenza ogni volta che ne hai bisogno.