Algeciras-Tanger Med
Roro en Ropax routes
Bediend door 1 Roroschip en 3 Ropax schepen
1-2 retourvaarten per dag voor Roroschepen
Tot 11 retourvaarten per dag voor Ropax
Duur van de overtocht: 1,5 uur
Geïntegreerde oplossingen
Logistieke oplossingenOplossingen voor de toeleveringsketen3PL4PLDistributiecentrumConnectiviteitsoplossingenProjectladingDouaneafhandelingOplossingen voor koolstofverminderingContractlogistiekFRS is actief in de Straat van Gibraltar sinds 2000. Het is het enige bedrijf dat actief is op alle lijnen van de Straat van Gibraltar.
FRS Cargo werd in 2010 gelanceerd met de lijn Algeciras-Tanger Med.. Na de uitbreiding van haar activiteiten naar andere lijnen in de Straat van Gibraltar, voegde de Kattegat - een zusterschip van de bekende Tangier Express - zich in 2014 bij de drie schepen die al werden ingezet voor vrachtvervoer, waardoor de aanwezigheid en reputatie van de rederij in Spanje en Marokko verder werden versterkt.
Roro en Ropax routes
Bediend door 1 Roroschip en 3 Ropax schepen
1-2 retourvaarten per dag voor Roroschepen
Tot 11 retourvaarten per dag voor Ropax
Duur van de overtocht: 1,5 uur
DFDS heeft een overeenkomst gesloten voor de overname van FRS Iberia/Maroc, een divisie van de Duitse short-sea veerbootmaatschappij FRS GmbH & Co. KG.
FRS Iberia/Maroc verzorgt drie korte-afstandsveerroutes door de Straat van Gibraltar tussen Spanje en Marokko. Dit zal het veerbootnetwerk in Europa uitbreiden.