MGO BAF
1 Ocak 2015’te yürürlüğe giren yeni kurallar
1 Ocak 2015’te yürürlüğe giren 2012/33/EU no'lu AB Kükürt Direktifi, gemilerin kükürt dioksit emisyonlarında önemli bir azaltma yapılmasını sağladı. Bu direktif, Kuzey Avrupa’da taşımacılığı önemli ölçüde etkileyecek. Direktif; Manş Tüneli, Kuzey Denizi ve Baltık Denizi’nde (Kuzey Avrupa emisyon kontrol bölgesi) yol alan gemilerin, en fazla %0,1 kükürt içeren yakıt yağı kullanmasını veya aynı etkiyi elde etmek için alternatif yöntemler uygulamasını gerekli kılacak.
Yeni, basitleştirilmiş Yakıt Ek Ücret modeli (BAF)
DFDS, BAF’yi hesaplamak için eskisine göre daha kolay bir yöntemi kullanıma sundu.
1 Ocak 2019’dan itibaren, ton başına MGO yağı fiyatı 10 Euro'luk aralıklarla değiştiğinde BAF da değişecektir.
MGO BAF seviyeleri, MGO yağının ortalama fiyatını ve belirli bir ayın 20. günü ile sonraki ayın 20. günü arasında hesaplanan Euro/ABD doları kurunu temel alır.
| Measured period | 20/9/2024-20/10/2024 |
|---|---|
| 0,1% MGO, USD/ton | 648,00 |
| EUR/USD | 1,1027 |
| 0,1% MGO, EUR/ton | 587,65 |
| EUR/GBP | 0,8358 |
MGO BAF EUR
| € | Nov 2024 | ||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| MGO price, EUR/ton | 550,00-559,99 | 560,00-569,99 | 570,00-579,99 | 580,00-589,99 | 590,00-599,99 | 600,00-609,99 | 610,00-619,99 |
| EUR/Lane meter | |||||||
| Copenhagen/Frederikshavn - Oslo | 3.85 | 4.03 | 4.21 | 4.39 | 4.57 | 4.75 | 4.93 |
| Ijmuiden (Amsterdam) - Newcastle | 3.85 | 4.03 | 4.21 | 4.39 | 4.57 | 4.75 | 4.93 |
| Gothenburg/Brevik/Frederikstad - Immingham | 5.12 | 5.36 | 5.60 | 5.84 | 6.08 | 6.32 | 6.56 |
| Gothenburg/Brevik - Ghent | 5.23 | 5.48 | 5.73 | 5.98 | 6.23 | 6.48 | 6.73 |
| Gothenburg/Frederikstad - Zeebrügge | 5.23 | 5.48 | 5.73 | 5.98 | 6.23 | 6.48 | 6.73 |
| Cuxhaven - Immingham | 4.71 | 4.93 | 5.15 | 5.37 | 5.59 | 5.81 | 6.03 |
| Esbjerg - Immingham | 3.85 | 4.03 | 4.21 | 4.39 | 4.57 | 4.75 | 4.93 |
| Vlaardingen (Rotterdam) - Felixstowe | 1.50 | 1.57 | 1.64 | 1.71 | 1.78 | 1.85 | 1.92 |
| Vlaardingen (Rotterdam) - Immingham | 2.12 | 2.22 | 2.32 | 2.42 | 2.52 | 2.62 | 2.72 |
| Zeebrügge - Immingham | 2.12 | 2.22 | 2.32 | 2.42 | 2.52 | 2.62 | 2.72 |
| Klaipeda - Fredericia/Køge | 4.45 | 4.66 | 4.87 | 5.08 | 5.29 | 5.50 | 5.71 |
| Klaipeda - Karlshamn | 3.79 | 3.97 | 4.15 | 4.33 | 4.51 | 4.69 | 4.87 |
| Klaipeda - Kiel | 6.70 | 7.02 | 7.34 | 7.66 | 7.98 | 8.30 | 8.62 |
| Paldiski - Kapellskär | 2.75 | 2.88 | 3.01 | 3.14 | 3.27 | 3.40 | 3.53 |
| Dover - Dunkirk | 1.23 | 1.29 | 1.35 | 1.41 | 1.47 | 1.53 | 1.59 |
| Dover - Calais | 1.23 | 1.29 | 1.35 | 1.41 | 1.47 | 1.53 | 1.59 |
| Roslare - Dunkirk | 7.56 | 7.92 | 8.28 | 8.64 | 9.00 | 9.36 | 9.72 |
MGO BAF GBP
| £ | Nov 2024 | ||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| MGO price, EUR/ton | 550,00-559,99 | 560,00-569,99 | 570,00-579,99 | 580,00-589,99 | 590,00-599,99 | 600,00-609,99 | 610,00-619,99 |
| GBP/Lane meter | |||||||
| Copenhagen/Frederikshavn - Oslo | 3.22 | 3.37 | 3.52 | 3.67 | 3.82 | 3.97 | 4.12 |
| Ijmuiden (Amsterdam) - Newcastle | 3.22 | 3.37 | 3.52 | 3.67 | 3.82 | 3.97 | 4.12 |
| Gothenburg/Brevik/Frederikstad - Immingham | 4.28 | 4.48 | 4.68 | 4.88 | 5.08 | 5.28 | 5.48 |
| Gothenburg/Brevik - Ghent | 4.37 | 4.58 | 4.79 | 4.99 | 5.20 | 5.41 | 5.62 |
| Gothenburg/Frederikstad - Zeebrügge | 4.37 | 4.58 | 4.79 | 4.99 | 5.20 | 5.41 | 5.62 |
| Cuxhaven - Immingham | 3.94 | 4.12 | 4.31 | 4.49 | 4.67 | 4.86 | 5.04 |
| Esbjerg - Immingham | 3.22 | 3.37 | 3.52 | 3.67 | 3.82 | 3.97 | 4.12 |
| Vlaardingen (Rotterdam) - Felixstowe | 1.25 | 1.31 | 1.37 | 1.43 | 1.49 | 1.55 | 1.60 |
| Vlaardingen (Rotterdam) - Immingham | 1.77 | 1.86 | 1.94 | 2.02 | 2.11 | 2.19 | 2.27 |
| Zeebrügge - Immingham | 1.77 | 1.86 | 1.94 | 2.02 | 2.11 | 2.19 | 2.27 |
| Klaipeda - Fredericia/Køge | 3.72 | 3.90 | 4.07 | 4.25 | 4.42 | 4.60 | 4.77 |
| Klaipeda - Karlshamn | 3.17 | 3.32 | 3.47 | 3.62 | 3.77 | 3.92 | 4.07 |
| Klaipeda - Kiel | 5.60 | 5.87 | 6.14 | 6.41 | 6.67 | 6.94 | 7.21 |
| Paldiski - Kapellskär | 2.30 | 2.41 | 2.52 | 2.63 | 2.74 | 2.84 | 2.95 |
| Dover - Dunkirk | 1.03 | 1.08 | 1.13 | 1.18 | 1.23 | 1.28 | 1.33 |
| Dover - Calais | 1.03 | 1.08 | 1.13 | 1.18 | 1.23 | 1.28 | 1.33 |
| Roslare - Dunkirk | 6.32 | 6.62 | 6.92 | 7.22 | 7.52 | 7.82 | 8.12 |