hero-icon

Case studies

2 min read

Optimering af reaktionstider i forsyningskæden

"Servicen, fleksibiliteten og pålideligheden af ​​den leverede løsning er dokumenteret de seneste år og giver os mulighed for at reagere hurtigt på eventuelle ændringer i vores forsyningskæde."

Ronald van Dodewaard, SCM Transport Manager for Europa, Outokumpu

Udfordring

Transport af stål fra alle produktionsstadier

Outokumpu havde brug for en transportløsning, der kunne flytte råprodukter af rustfrit stål i forskellige faser af produktionsprocessen mellem deres værker i Sverige, Storbritannien og Tyskland. Disse værker ligger i Avesta, Degerfors, Sheffield og Krefeld. For at optimere pålideligheden og omkostningerne i hele produktionskæden skulle løsningen være fleksibel og give mulighed for forsendelser med hellæs.

DFDS, Metals, cargo,
DFDS-metalgods, der læsses på et lager

Løsning

Et intermodalt system skræddersyet til specifikke behov

Vi arbejdede tæt sammen med Outokumpu om at udvikle et fuldt tilpasset intermodalt system, hvor dedikeret udstyr altid er i reserve i vigtige havne og godsterminaler i hele vores europæiske netværk.

200 dedikerede intermodale flat racks

En af løsningens nøglefunktioner er, at Outokumpu kan drage fordel af mere end 200 intermodale flat racks, som er tilgængelige til enhver tid. De giver stor fleksibilitet, da flat racks kan transporteres via jernbane og skib og er specialbygget af DFDS til transport af stålprodukter.

outokumpu map
Kort over Outokumpus ruter

Resultater

Reduceret gennemløbs- og forsendelsestid

Det nye intermodale system og de daglige afgange har bidraget til at reducere leveringstiden og muligheden for at sende hasteordrer, når der er behov for forsendelser i sidste øjeblik.

Outokumpu drager også fordel af specialiseret stålhåndteringsudstyr i DFDS' havne, herunder en 100 tons kran i Immingham i Storbritannien, og en portalkran i Göteborg har reduceret forsendelsestiderne yderligere.

"Servicen, fleksibiliteten og pålideligheden af ​​den leverede løsning er dokumenteret de seneste år og giver os mulighed for at reagere hurtigt på eventuelle ændringer i vores forsyningskæde."

– Ronald van Dodewaard, SCM Transport Manager for Europa, Outokumpu

Du vil måske også være interesseret i