Brevik Terminal

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Über das Brevik Terminal

Das Nordsee-Terminal befindet sich in Brevik zwischen Oslo und Kristiansand in einem der größten Industriegebiete Norwegens. Das Gebiet ist weniger als 3 km von der Autobahn entfernt und an das nationale Schienennetz angeschlossen.

Brevik Terminal, image

Terminal-Angebote

Cargo Handling

Frachtabfertigung

Am Nordsee-Terminal in Brevik können die meisten Ladungen umgeschlagen werden. Es werden Gabelstapler und Gottwald-Krane mit einer Tragkraft von bis zu 150 Tonnen eingesetzt.

Vessel Handling

Schiffsumschlag

Am Nordsee Terminal stehen insgesamt 4 Liegeplätze zur Verfügung:

  • 2 RoRo-Liegeplätze - 250 m Länge x 32 m Breite x 11 m Tiefgang

  • 2 LoLo-Liegeplätze - 200 m Länge x 16 m Tiefgang

Warehouse storage

Lagermöglichkeiten

Das Terminal verfügt über Umladeeinrichtungen für die Innenlagerung sowie über eine große Freilagerfläche. Einmal wöchentlich wird eine direkte Zugverbindung nach Bergen angeboten. Außerdem verkehren Züge zu den meisten Städten in Norwegen, z.B. nach Trondheim, Stavanger und Narvik.

Terminal-Tarife

Hier finden Sie alle Informationen über Tarife und Dienstleistungen für das Brevik Terminal.

Terminal tariffs image

Terminal von Brevik

Adresse Nordsee-Terminal Tangenvegen 40 3950 Brevik Norwegen

Öffnungszeiten Kundenservice: Mo-Fr 07:00-16:00 Uhr Sa-So geschlossen

Gate: Mo-Fr 07:00-15:00 Uhr* Sa-So geschlossen

Hubgeräte: Mo-Fr 07:00-17:00 Uhr* Sa-So geschlossen

*Sondervereinbarungen sind auf Anfrage möglich.

Kontakt +47 35573750 nstlolo@dfds.com

Image of interactive map Brevik

Leistungen des Terminals

  • Stückgut

  • Coils in vielen verschiedenen Formen, die bis zu 16 Tonnen schwer sein können

  • Forstladung

  • Big Bags in unterschiedlichen Formen

  • Anhänger

  • Vom Fahrer begleitete Fracht

  • Maschinen und Landmaschinen

  • Container

  • Wechselbrücken

  • Rolltrailer-Umschlag bis zu 75-80 Tonnen

  • Projektladung

  • Automobilfracht (Fahrzeuge und LKW-Fahrgestelle)

  • Chemikalien

  • Gefahrgutumschlag

  • Klasse 1

  • Klasse 7

  • RoRo-Dienstleistungen

  • LoLo-Dienstleistungen

  • Gabelstapler mit 2,5 bis 16 Tonnen Kapazität

  • Tugmaster

  • Reachstacker/Piggyback 45 Tonnen

  • Reachstacker/Binnenschiffumschlaggerät 45 Tonnen

  • Kran/mobiler Hafenkran 100 Tonnen

  • Umladung von Rolltrailer oder Kassetten-Ladungsträger auf Schiene

  • Be- und Entladen von Containern

  • Umschlag von Schwerprojektladung

  • Umladen und Nachsichern von Ladung

  • Kühlanhänger- und Containerdienst

  • Containerreparaturen

  • Nachtanken von rot gefärbtem Treibstoff

  • 2.000 m² Lagerfläche

  • Cross-Docking-Anlage

  • Überdachte Umschlaganlage

  • Umschlagareal mit Schienenanschluss

  • Enge Anbindung an Autobahnen

  • Zugang zum Schienennetz

  • Terminalzugang rund um die Uhr, 24/7

  • DFDS setzt Rolltrailer und Kassetten-Ladungsträger ein. Dies eröffnet Unternehmen, die große Mengen an Ladung bewegen, neue Marktchancen innerhalb des DFDS Streckennetzwerks.

  • Möchten Sie große Mengen an einem der DFDS Terminals entladen, dann profitieren Sie von der Möglichkeit, auch kleinere Mengen effizient im europäischen Netzwerk der DFDS-Gruppe weiterzuverladen.

  • Videoüberwachungssystem, geschlossenes Tor mit Wachschutz in der Nacht

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