Nachhaltige Brennstoffe
Wir sind an verschiedenen Projekten beteiligt, deren Ziel es ist, fossile Brennstoffe durch nachhaltigere Alternativen zu ersetzen und so die Kohlenstoffemissionen in der Seefracht und -logistik zu reduzieren.
Integrierte Lösungen
LogistiklösungenSupply-Chain-LösungenThird Party Logistics (3PL)Fourth Party Logistics (4PL)LagerhaltungKonnektivitätslösungenProjekt CargoZollabfertigungDekarbonisierungslösungenKontraktlogistikBeschleunigung des Übergangs zu einem Netto-Null-Betrieb innerhalb unseres eigenen Netzwerks.
Der Güterverkehr trägt erheblich zu den globalen Emissionen bei. Wir bei DFDS haben uns der Bekämpfung des Klimawandels angeschlossen und unterstützen die Dekarbonisierung der Lieferketten.
Auf dieser Grundlage investieren wir erheblich in die tatsächliche Verringerung der Emissionen, indem wir direkt in unser eigenes Transportnetzwerk eingreifen, was als Insetting bezeichnet wird. Im Rahmen des Offsettings (Kompensation) hingegen werden Klimaschutzprojekte außerhalb der Logistikbranche, wie das Pflanzen von Bäumen, finanziell unterstützt. Dadurch werden keine Emissionen gezielt in unserem Sektor reduziert.
Umgekehrt werden durch das Insetting Dekarbonisierungsprojekte in dem emissionsverursachenden Sektor finanziert. Somit lassen sich Verringerungen bestehender Emissionen messen, und es wird der Übergang zu einer Netto-Null-Logistikbranche unterstützt.
Durch die Umstellung von auf fossilen Brennstoffen basierenden Transporten auf elektrische Lkw und mit Biokraftstoff betriebene Schiffe schaffen wir für Sie die Möglichkeit, Ihre Scope-3-Emissionen zu reduzieren.
Die DFDS Decarbonised Solutions sind ein wichtiger Meilenstein auf unserem Weg zu immer mehr Nachhaltigkeit. Wir investieren stets in neue Kraftstoffe und Technologien, damit Sie Ihre Klimaziele erreichen können und damit die Bilanz an Kohlendioxidäquivalenten des Logistiksektors reduziert wird.
Mit unserer direkten Lösung werden die Emissionen direkt in Ihrer Logistik reduziert – durch Schiffe, die mit Biokraftstoffen betrieben werden, und Elektro-Lkw. Die Reduktionen werden der spezifischen Route zugerechnet, auf der Ihre Waren transportiert werden.
Sie können direkte Reduzierungen auf ausgewählten Routen des DFDS-Netzwerks in ganz Europa wählen.
Wenn die Einsparungen in Ihren eigenen Transportabläufen erfolgen müssen, ist diese Option genau das Richtige für Sie.
Der Prozess wird von einem externen Auditor überprüft, und die Einsparungen werden in Form von jährlichen Zertifikaten mit Angabe der eingesparten Tonnen Kohlendioxidäquivalent bestätigt.
Indirekte Emissionsreduktionen erfolgen innerhalb des DFDS-Netzwerks, aber nicht unbedingt auf Ihren konkreten Routen. Die Einsparungen stammen aus dem Einsatz von strombetriebenen Straßenfahrzeugen und Frachtschiffen, die mit Biokraftstoffen betrieben werden. Sie werden in unserer Datenbank über die Reduktion von Kohlendioxidäquivalenten gespeichert und in Form von indivisuellen Zertifikaten bestätigt.
Sie können sich für indirekte Reduktionen entscheiden, unabhängig davon, wo in unserem Netzwerk die Güter Ihres Unternehmens transportiert werden.
Der Prozess wird von einem externen Auditor überprüft, und die Reduktionen können unter Ihren Scope-3-Emissionen ausgewiesen werden.
Die Einsparungen werden in Form von jährlichen Zertifikaten mit Angabe der eingesparten Tonnen Kohlendioxidäquivalent bestätigt.
Wir bieten heute in unserem gesamten europäischen Netzwerk direkte Reduktionen an.
Bitte wenden Sie sich an Ihren Kundenbetreuer, um zu erfahren, ob direkte Reduktionen für Ihre Logistikabläufe verfügbar sind. Sollten wir derzeit keine emissionsarme oder emissionsfreie Lösung für Ihre Routen haben, können wir gemeinsam eine solche implementieren.
Ja, sowohl direkte als auch indirekte Reduktionen können unter Scope 3-Emissionen ausgewiesen werden. Sobald Reduktionen erzielt wurden, werden diese durch ein ausgestelltes Zertifikat bestätigt. Anschließend werden die Reduktionen dauerhaft aus der Datenbank über Kohlenstoffäquivalente entfernt.
Wenn Sie ein Zertifikat erwerben, können die Einsparungen als Reduktionen Ihrer Scope-3-, Kategorie-4-Emissionen angegeben werden – 3.4 Vorgelagerter Transport und Vertrieb, gemäß dem Greenhouse Gas Protocol.
Ja, das Insetting bildet die Grundlage unserer gesamten dekarbonisierten Lösungen und beinhaltet die Umsetzung direkter Maßnahmen innerhalb der Wertschöpfungskette. Sowohl bei den direkten als auch bei den indirekten Produkten werden die Emissionen von Lastwagen oder Schiffen in unserem Transportnetzwerk reduziert.
Der Unterschied besteht darin, dass direkte Einsparungen auf Ihren eigenen konkreten Routen erzielt werden, während indirekte Einsparungen für alle Routen innerhalb unseres Netzwerks gelten. Allerdings ist es nicht möglich, Emissionen aus dem Seetransport mit im Straßentransport erzielten Emissionseinsparungen zu kompensieren oder umgekehrt.
Erfahren Sie mehr über unseren Insetting-Prozess, bei dem für unsere indirekten Produkte ein Massenbilanzansatz herangezogen wird.
Wir sind an verschiedenen Projekten beteiligt, deren Ziel es ist, fossile Brennstoffe durch nachhaltigere Alternativen zu ersetzen und so die Kohlenstoffemissionen in der Seefracht und -logistik zu reduzieren.