EHS-Zuschläge
Navigieren Sie durch die EHS-Zuschläge: eine umfassende Aufschlüsselung der monatlichen Schwankungen je nach Strecke.
Informationen zum EHS-Zuschlag
Der EHS-Zuschlag wird monatlich angepasst. Anpassungen erfolgen zum 1. Tag des Kalendermonats und gelten für einen Kalendermonat.
Der EHS-Zuschlag wird auf der Grundlage des durchschnittlichen einmonatigen Spotpreises für EU-Zertifikate in EUR pro Tonne bis zum 20. des Vormonats berechnet (z. B. März auf der Grundlage des 20. Januar bis 20. Februar). Die Preise für EU-Zertifikate können hier verfolgt werden (auf Englisch).
Enthält 100 % der Emissionen für Reisen innerhalb der EU und des EWR, 50 % der Emissionen von Reisen, die außerhalb der EU beginnen oder enden. Deckt 40 % der gesamten CO2-Emissionen im Jahr 2024 ab, mit einer weiteren Staffelung auf 70 % im Jahr 2025 und 100 % ab 2026.
Der Durchschnittspreis für EU-Zertifikate im Zeitraum 20.08.2024 bis 20.09.2024 betrug 66.98 EUR pro Zertifikat.
EHS-Zuschlag pro Spurmeter (EUR)
November 2024
EHS-Zuschläge | 45,01-50,00 | 50,01-55,00 | 55,01-60,00 | 60,01-65,00 | 65,01-70,00 | 70,01-75,00 | 75,01-80,00 |
Route: | |||||||
Kopenhagen/Frederikshavn – Oslo | 1.21 | 1.33 | 1.45 | 1.57 | 1.70 | 1.82 | 1.94 |
Ijmuiden (Amsterdam) – Newcastle | 0.51 | 0.56 | 0.61 | 0.66 | 0.71 | 0.76 | 0.81 |
Göteborg/ Brevik/Frederikstad – Immingham | 0.75 | 0.83 | 0.90 | 0.98 | 1.05 | 1.13 | 1.20 |
Göteborg/ Brevik – Ghent | 1.33 | 1.47 | 1.60 | 1.73 | 1.86 | 2.00 | 2.13 |
Göteborg/Frederikstad – Zeebrügge | 1.33 | 1.47 | 1.60 | 1.73 | 1.86 | 2.00 | 2.13 |
Cuxhaven – Immingham | 0.60 | 0.66 | 0.72 | 0.79 | 0.85 | 0.91 | 0.97 |
Esbjerg – Immingham | 0.61 | 0.67 | 0.73 | 0.79 | 0.85 | 0.91 | 0.97 |
Vlaardingen (Rotterdam) – Felixstowe | 0.22 | 0.25 | 0.27 | 0.29 | 0.31 | 0.34 | 0.36 |
Vlaardingen (Rotterdam) – Immingham | 0.23 | 0.25 | 0.27 | 0.30 | 0.32 | 0.34 | 0.36 |
Zeebrügge – Immingham | 0.23 | 0.25 | 0.27 | 0.30 | 0.32 | 0.34 | 0.36 |
Dover – Dünkirchen | 0.11 | 0.12 | 0.13 | 0.14 | 0.16 | 0.17 | 0.18 |
Dover – Calais | 0.11 | 0.12 | 0.13 | 0.14 | 0.16 | 0.17 | 0.18 |
Rosslare – Dünkirchen | 3.12 | 3.44 | 3.75 | 4.06 | 4.37 | 4.68 | 5.00 |
Dieppe – Newhaven | 0.31 | 0.35 | 0.38 | 0.41 | 0.44 | 0.47 | 0.50 |
Tunis – Marseille | 0.90 | 0.99 | 1.08 | 1.17 | 1.26 | 1.35 | 1.44 |
Pendik (Istanbul) – Patras/Bari/Trieste | 1.51 | 1.66 | 1.82 | 1.97 | 2.12 | 2.27 | 2.42 |
Mersin – Triest | 1.93 | 2.12 | 2.31 | 2.51 | 2.70 | 2.89 | 3.09 |
Yalova (Istanbul)/Alsancak (Izmir) – Sète | 2.04 | 2.24 | 2.44 | 2.65 | 2.85 | 3.05 | 3.26 |
Klaipeda – Fredericia/ Køge | 2.02 | 2.22 | 2.42 | 2.63 | 2.83 | 3.03 | 3.23 |
Klaipeda – Karlshamn | 0.96 | 1.06 | 1.15 | 1.25 | 1.35 | 1.44 | 1.54 |
Klaipeda – Kiel | 1.38 | 1.51 | 1.65 | 1.79 | 1.93 | 2.06 | 2.20 |
Paldiski – Kapellskär | 0.71 | 0.78 | 0.85 | 0.92 | 0.99 | 1.07 | 1.14 |
Algeciras - Tanger Med | 0.26 | 0.29 | 0.31 | 0.34 | 0.37 | 0.39 | 0.42 |
Algeciras - Ceuta | 0.36 | 0.40 | 0.43 | 0.47 | 0.51 | 0.54 | 0.58 |
ETS-Zuschlag pro Spurmeter (GBP)
November 2024
EHS-Zuschläge | 45,01-50,00 | 50,01-55,00 | 55,01-60,00 | 60,01-65,00 | 65,01-70,00 | 70,01-75,00 | 75,01-80,00 |
Route: | |||||||
Kopenhagen/Frederikshavn – Oslo | 1.01 | 1.11 | 1.21 | 1.31 | 1.42 | 1.52 | 1.62 |
Ijmuiden (Amsterdam) – Newcastle | 0.43 | 0.47 | 0.51 | 0.55 | 0.59 | 0.64 | 0.68 |
Göteborg/ Brevik/Frederikstad – Immingham | 0.63 | 0.69 | 0.75 | 0.82 | 0.88 | 0.94 | 1.00 |
Göteborg/ Brevik – Ghent | 1.11 | 1.23 | 1.34 | 1.45 | 1.55 | 1.67 | 1.78 |
Göteborg/Frederikstad – Zeebrügge | 1.11 | 1.23 | 1.34 | 1.45 | 1.55 | 1.67 | 1.78 |
Cuxhaven – Immingham | 0.50 | 0.55 | 0.60 | 0.66 | 0.71 | 0.76 | 0.81 |
Esbjerg – Immingham | 0.51 | 0.56 | 0.61 | 0.66 | 0.71 | 0.76 | 0.81 |
Vlaardingen (Rotterdam) – Felixstowe | 0.18 | 0.21 | 0.23 | 0.24 | 0.26 | 0.28 | 0.30 |
Vlaardingen (Rotterdam) – Immingham | 0.19 | 0.21 | 0.23 | 0.25 | 0.27 | 0.28 | 0.30 |
Zeebrügge – Immingham | 0.19 | 0.21 | 0.23 | 0.25 | 0.27 | 0.28 | 0.30 |
Dover – Dünkirchen | 0.09 | 0.10 | 0.11 | 0.12 | 0.13 | 0.14 | 0.15 |
Dover – Calais | 0.09 | 0.10 | 0.11 | 0.12 | 0.13 | 0.14 | 0.15 |
Rosslare – Dünkirchen | 2.61 | 2.88 | 3.13 | 3.39 | 3.65 | 3.91 | 4.18 |
Dieppe – Newhaven | 0.26 | 0.29 | 0.32 | 0.34 | 0.37 | 0.39 | 0.42 |
Tunis – Marseille | 0.75 | 0.83 | 0.90 | 0.98 | 1.05 | 1.13 | 1.20 |
Pendik (Istanbul) – Patras/Bari/Trieste | 1.26 | 1.39 | 1.52 | 1.65 | 1.77 | 1.90 | 2.02 |
Mersin – Triest | 1.61 | 1.77 | 1.93 | 2.10 | 2.26 | 2.42 | 2.58 |
Yalova (Istanbul)/Alsancak (Izmir) – Sète | 1.71 | 1.87 | 2.04 | 2.21 | 2.38 | 2.55 | 2.72 |
Klaipeda – Fredericia/ Køge | 1.69 | 1.86 | 2.02 | 2.20 | 2.37 | 2.53 | 2.70 |
Klaipeda – Karlshamn | 0.80 | 0.89 | 0.96 | 1.04 | 1.13 | 1.20 | 1.29 |
Klaipeda – Kiel | 1.15 | 1.26 | 1.38 | 1.50 | 1.61 | 1.72 | 1.84 |
Paldiski – Kapellskär | 0.59 | 0.65 | 0.71 | 0.77 | 0.83 | 0.89 | 0.95 |
Algeciras – Tanger Med | 0.22 | 0.24 | 0.26 | 0.28 | 0.31 | 0.33 | 0.35 |
Algeciras – Ceuta | 0.30 | 0.33 | 0.36 | 0.39 | 0.43 | 0.45 | 0.48 |