Integrierte Lösungen
LogistiklösungenSupply-Chain-LösungenThird Party Logistics (3PL)Fourth Party Logistics (4PL)LagerhaltungKonnektivitätslösungenProjekt CargoZollabfertigungDekarbonisierungslösungenKontraktlogistikProfitieren Sie mit DFDS von optimierten Frachttransportlösungen, mit denen wir Grenzen überwinden und Erwartungen übertreffen
Nicht jede Fracht hat Standardmaße. Gelegentlich kann es vorkommen, dass Sonderfracht falsch deklariert wird, da sie die Standardmaße unserer Flat-Rack- und Open-Top-Container mit Blick auf Länge, Breite, Höhe (oder einer Kombination hieraus) überschreitet. Solche das Lademaß überschreitende Fracht wird auch Out-of-Gauge-Fracht (OOG) bezeichnet.
Wir wissen, dass es für Out-of-Gauge-Fracht keine Einheitslösungen gibt. Aus diesem Grund arbeitet unser Team eng mit Ihnen zusammen, um eine maßgeschneiderte Lösung für Ihre logistischen Anforderungen und die jeweilige Fracht zu finden.
Unser Team bei DFDS ist darauf spezialisiert, Sie durch den OOG-Deklarationsprozess zu führen und dabei die korrekte und konforme Abgabe erforderlicher Dokumente sicherzustellen. So profitieren Sie von unserer Expertise, wenn es um die Einhaltung von Sicherheitsprotokollen und betrieblichen Besonderheiten geht, und optimieren gleichzeitig Ihre OOG-Frachtabläufe.
Mit äußerster Sorgfalt stellen wir dabei die korrekte Deklaration Ihrer Fracht sicher. Im Ergebnis werden Verzögerungen vermieden und das Risiko von Störungen im Versandprozess verringert. DFDS ist Ihr Ansprechpartner für nahtlose OOG-Deklarationsabläufe, bei denen Sicherheit, betriebliche Effizienz und Compliance im Vordergrund stehen.
Das Fleet Operator Recognition Scheme fördert Methoden, die über die gesetzlichen Rahmenbedingungen für Sicherheit, Effizienz und Umweltschutz in der europäischen Frachtbranche hinausgehen.
Wir verstehen, wie wichtig Sonderfracht für die Bauindustrie ist, und wir wissen genau, wie wir Ihre Baustoffe so schnell wie möglich zu Ihnen bringen. Ob Massen-, zerbrechliche oder schwere Güter – wir haben eine Lösung für sämtliche Anforderungen.
Von mobilen Umzäunungen bis zu temporären Bestuhlungen haben wir die Ausrüstung und das Fachwissen, um Sie im Rahmen jeglicher Veranstaltungsarten optimal unterstützen zu können.
Jede Branche hat ganz eigene maschinelle Anforderungen. Doch ganz gleich, welchem Zweck Ihre Maschinen dienen: Wir sind optimal dafür gerüstet, um jede Art von Schwergut schnell und sicher für Sie zu transportieren.
Auch wenn keine zusätzlichen Stellplätze in Anspruch genommen werden, ist es wichtig, dass Sie uns über jegliche Änderungen in puncto Abmessungen informieren.
Ja, die OOG-Gebühr gilt für alle Länder.
Ein Längenunterschied verursacht in der Regel keine nennenswerten Probleme, solange sich die Position der Stirnwand nicht ändert.
Selbst eine geringfügige Änderung von nur wenigen Zentimetern kann erhebliche Auswirkungen haben. Daher bitten wir Sie, uns über jegliche Änderungen mit Blick auf die Frachtmaße zu informieren, da andernfalls eine Zusatzgebühr anfällt.
Es ist nicht ungewöhnlich, dass die genaue Maße zum Zeitpunkt der Angebotserstellung und Buchung noch nicht bekannt sind. Diese liegen in der Regel nach dem Verzurren und bei Abholung vor.
Gauge-Out-Fracht bezeichnet Sendungen, die das Lademaß bzw. die reguläre Breite, Höhe oder Länge eines Standardcontainers überschreiten. Solch überdimensionierte oder auch unregelmäßig geformte Fracht erfordert ein spezielles Handling.
Eine Ladung gilt als „Out of Gauge“, wenn sie das reguläre Lademaß eines Containers oder eines Flat-Racks überschreitet. Die Einstufung bezieht sich damit auf Ladungsstücke, deren Maße über der regulären Breite, Höhe oder Länge liegen und daher spezielle Transportarrangements erfordern.
Ab wann eine Ladung sog. Out-of-Gauge-Fracht (OOG) ist, hängt von der Maße des Standardcontainers ab. Sendungen, die die vordefinierten Maße überschreiten, gelten als „Out of Gauge“ (OOG) und erfordern eine spezielle Form des Handlings. Die Maße von Flat-Rack-Containern spielen damit eine entscheidende Rolle bei der Bestimmung, was als überdimensioniert gilt.
In der Logistik bezeichnet der Begriff „OOG“ „Out of Gauge“, also Fracht, die das Lademaß überschreitet, bzw. Ladungen, die größer als ein Standardcontainer sind. Es lohnt sich, hier genau hinzuschauen, um sich im Klaren darüber zu sein, wann spezielle Handling- und Transportvorkehrungen für übergroße oder auch unregelmäßig geformte Ladungen erforderlich sind.
Stückgut und Out-of-Gauge-Fracht (OOG) unterscheiden sich grundsätzlich voneinander. Mit Stückgut sind nicht containerisierte oder einzeln verladene Artikel gemeint, während sich OOG speziell auf Fracht bezieht, die die Maße eines Standardcontainers überschreitet. Beide erfordern eine spezielle Form des Handlings, wobei der Fokus bei OOG auf der Größenabweichung liegt.
Die Maße von Flat-Rack-Containern ist mit Blick auf Out-of-Gauge-Fracht (OOG) entscheidend. Mit ihren beweglichen Seitenteilen bieten Flat-Rack-Container ein Extramaß an Flexibilität für übergroße Güter. Die genauen Abmessungen sind damit für die effiziente Planung und den sicheren Transport von Ladungen, die ein besonderes Handling erfordern, entscheidend.
Ein 40-Fuß-Container misst ungefähr 12.192 Zentimeter. Es lohnt sich, mit der Umrechnung von Fuß in Zentimeter vertraut zu sein, denn sie ist unerlässlich für eine genaue Planung und Erfüllung der räumlichen Anforderungen. Dies gilt insbesondere für OOG-Fracht, die die Maße eines Standardcontainers als solche überschreitet.
OOG-Sendungen können im Rahmen von Geschäftsauflösungen durchaus relevant sein. Schließt ein Betrieb, so ist mit Blick auf verbleibende Warenbestände und insbesondere im Fall von Out-of-Gauge-Fracht die sorgfältige Planung entsprechender Transportlogistik unerlässlich, um Störungen zu vermeiden und reibungslose Abläufe zu gewährleisten.
Wir sprechen dann von Out-of-Gauge-Fracht (OOG), wenn das Lademaß eines Standardcontainers überschritten wird. Im Wesentlichen geht es hier also um die Abweichung von der regulären Breite, Höhe oder Länge eines Standardcontainers.