DFDS logo
Old DFDS ferry

Vår rike arv

Carl Frederik Tietgen

”Moving for all to grow”, siden 1866

Vår historie begynte med den danske finansmannen Carl Frederik Tietgen og hans sammenslåing av tre danske rederier, for å danne DFDS. Dette var på en tid da skipene var dampdrevne, navigasjonen foregikk ved hjelp av kart, stjerner og primitive kompass, og svært få mennesker reiste for fornøyelsens skyld.

Så mye har forandret seg! Likevel har DFDS sin vekst, suksess og lange levetid alltid vært basert på å omfavne teknologiske fremskritt, være tilpasningsdyktige, pragmatiske, og hele tiden finne måter å forbedre seg på.

Kanskje er det også avgjørende at vi forstår og setter pris på mennesker – som partnere, kolleger og medpassasjerer.

HP PRIOR AALBORG

I begynnelsen ...

Da C.F. Tietgen opprettet DFDS i 1866 ved å slå sammen tre danske rederier, kunne han støtte den økte veksten av internasjonal handel, som fulgte med den voldsomme industrialiseringen i Vesten.
I løpet av bare 15 år, på slutten av 1880-tallet, var DFDS blant verdens største rederier. Selskapet støttet eksporten av produkter og kull fra Storbritannia til tekstilindustrien og andre energikrevende markeder både i og utenfor Skandinavia. Ved århundreskiftet ble det etablert en transatlantisk linje gjennom ytterligere et oppkjøp.

1900S DEPARTURE SCENE DRONNINGEN 1888

Navigering i et turbulent og industrielt Europa

DFDS fortsatte å ekspandere i takt med veksten de var med på å skape. Under begge verdenskrigene støttet DFDS de alliertes krigsinnsats og opprettholdt livsviktige forsyninger av mat og kull til de fordrevne og nødlidende. Samtidig holdt selskapet industrier, arbeidsplasser og mennesker i live – til tross for at 31 av selskapets skip gikk tapt.

SKIPPER CLEMENT SALOON 1965

Fred og fremgang

Etter krigen fortsatte DFDS sine skip – mange av dem nå drevet av dieselmotorer – å frakte produkter og mennesker over hele den vestlige verden, fra Middelhavet til Skandinavia og fra Island til USA. På slutten av 1960-tallet var DFDS først ute med å utvikle en RO-RO-tjeneste, noe som banet vei for en mer effektiv frakt av lastebiler og trailere med industrilast.

I 1965 var Transport Rationalisation Department – senere DFDS Transport – banebrytende innen passasjer- og bilruter med ruten Frederikshavn-Oslo. Ved DFDS sitt 100-årsjubileum året etter, besto flåten av 13 passasjerskip, 53 lasteskip, 39 lektere og fire slepebåter.

DANA GLORIA DECK 1982

Reise og destinasjon i ett

Fra 1972 og utover utviklet logistikken seg med samme formål: å knytte mennesker og bedrifter sammen for å skape og opprettholde vekst og suksess. Samtidig førte den kraftige økningen i privatbilismen til et sterkere fokus på passasjerlinjer med RO-RO-fasiliteter.

Med stadig flere fritidsreiser og stadig bredere horisonter begynte DFDS å forvandle opplevelsen om bord til en opplevelse av komfort og oppmerksom service. Konseptet «flytende hotell» ble født, og vektleggingen av reisen som en integrert del av en unik ferie, ble en sentral del av selskapets suksess og omdømme.

Resten er historie, som man sier.

Pearl at Sea

Med blikket rettet mot fremtiden

I dag, og hver dag, fortsetter DFDS å hedre og oppfylle det samme formålet som det startet med i 1866: ”We move for all to Grow”.

Vår ambisjon for fremtiden er å bli en grønnere og mer bærekraftig virksomhet, til fordel for planeten, passasjerene våre og lokalsamfunn vi er en del av.

Finn ut mer om noen av tiltakene vi gjør for å oppnå dette.