Naczepy
Naczepy-chłodnie
Ładunki niebezpieczne
Ciężarówki
Maszyny samobieżne
Samochody
Rotterdam — Felixstowe
Odejścia
Przybycia
Ostateczny termin
Ciężarówki: 1 godz. przed odejściem
Przyczepy: 1 godz. przed odejściem
Ładunki niebezpieczne: 2 godz. przed odejściem
Jesteś nowym klientem?
Określ swoje wymagania dotyczące transportu, a my przedstawimy ofertę.
Rezerwacje i śledzenie
Nasz intuicyjny system rezerwacji działa na każdym urządzeniu, więc możesz tworzyć rezerwacje, aktualizować informacje i śledzić przesyłki w dogodny dla siebie sposób.
Nasze usługi
Aplikacja DFDS: śledź swoje rezerwacje
Jesteś kierowcą transportowym? W aplikacji możesz sprawdzać rozkłady kursów, rezerwować bilety i sprawdzać informacje na temat transportu swojego ładunku. Skróć do minimum czas oczekiwania na terminalu i odbieraj powiadomienia push na temat opóźnień i anulowania kursów oraz przypomnienia o odejściach.
Skąd i dokąd transportujesz towary?
Czy zajmujesz się importem? Czy zajmujesz się eksportem? Czy masz siedzibę w Unii Europejskiej? Czy masz siedzibę w Wielkiej Brytanii? Przede wszystkim musisz uzyskać numer Wspólnotowego Systemu Rejestracji i Identyfikacji Podmiotów Gospodarczych (EORI). Musisz też przesłać dokumenty celne, zanim przyjedziesz do portu. Dowiedz się, co jeszcze jest potrzebne, korzystając z naszych list kontrolnych dla klientów z siedzibami w UE i Wielkiej Brytanii.
Usługa priorytetowego rozładowania
Efektywne wykorzystanie sprzętu ma kluczowe znaczenie w naszym pędzącym, konkurencyjnym świecie logistyki. Dzięki naszej usłudze priorytetowego rozładunku w ciągu pierwszych 30 minut przyczepa jest dostępna w 30 minut od przybycia statku do portu na trasie Rotterdam/Felixstowe. Ta usługa zapewnia optymalną elastyczność w przypadku późnego dostarczania i wczesnego odbierania przyczep, dla których obowiązują nadzwyczajne wymogi czasowe.
Korzyści z tej usługi są następujące:
- Bycie wśród pierwszych rozładowywanych jednostek pozwala na natychmiastowy odbiór przyczep z ograniczeniami czasowymi (np. z kontrolą temperatury, dostawą na czas itp.).
- Dostępne godziny jazdy floty są skuteczniej używane przez skrócenie czasu oczekiwania na terminalu do maksymalnie 30 minut.
- Efektywność i elastyczność floty wzrasta przez umożliwienie powrotu przyczep na czas na ten sam wieczorny rejs.
Usługa obejmuje ograniczoną liczbę przyczep, która może się zmienić zależnie od konkretnego statku i odejścia. Pobierana jest opłata dodatkowa za przyczepę wynosząca 41 €.
Mają zastosowanie warunki usługi.
Kontakt z nami
Rotterdam
Rezerwacje
Obsługa klienta
Sprzedaż
Opłaty za usługi
Opłaty MGO BAF
Styczeń 2025
1.99 €/Lmn
1.65 £/Lmn
Luty 2025
2.2 €/Lmn
1.84 £/Lmn
Co to jest MGO BAF?
Czynnik dostosowujący zasobni morskiego oleju gazowego (ang. Marine Gas Oil Bunker Adjustment Factor) rekompensuje fluktuacje ceny paliwa okrętowego.
Przeczytaj na temat polityki BAF >
Co to jest ETS?
System handlu emisjami (ang. Emissions Trading System, ETS) ma na celu stworzenie zachęty finansowe dla spółek transportowych w celu zmniejszenia ich emisji GHG.
Freight surcharges
Additional charges apply on our Rotterdam-Immingham/Felixstowe and Amsterdam-Newcastle routes.
For more information, please consult the link below.
Ładunki niebezpieczne i ponadnormatywne
Gazy łatwopalne 2
Ciecze łatwopalne 3
Substancje stałe łatwopalne 4
Substancje utleniające 5,1
Substancje toksyczne 6
Inne towary niebezpieczne 9
Ładunki ponadnormatywne
Decyzja o przyjęciu ładunku ponadnormatywnego jest podejmowana indywidualnie i zależy od nacisku na oś, liczby osi itp.
Zalecenia dotyczące używanych maszyn
W przypadku transportu używanych maszyn obowiązują specjalne zalecenia. Sprawdź poniższy dokument w celu uzyskania dodatkowych informacji.
Często zadawane pytania
Odwiedź nasze strony pomocy, aby uzyskać dodatkowe informacje na temat dopłat, warunków, towarów niebezpiecznych, wpływu działalności firmy DFDS na środowisko, systemów rezerwacji itp.
Jesteś nowym klientem?
Określ swoje wymagania dotyczące transportu, a my przedstawimy ofertę.