Analizy przypadków

„Firmy Miele i DFDS stale wprowadzają ulepszenia na podstawie wspólnych wskaźników KPI. Obejmuje to bardziej zrównoważone rozwiązania, takie jak potencjalne wykorzystywanie elektrycznych ciężarówek DFDS w naszej działalności”.

Vilhelm Boije, dyrektor ds. zarządzania łańcuchem dostaw w krajach nordyckich i bałtyckich, Miele

„W OneMed priorytetowo traktujemy zrównoważone, bezemisyjne rozwiązania w całym łańcuchu wartości, dlatego cieszymy się, że nawiązaliśmy współpracę z firmą DFDS”.

Børge Iversen, dyrektor ds. łańcucha dostaw, OneMed AS

„Współpraca z firmą DFDS, która odzwierciedla nasz zaktualizowany model biznesowy, opiera się na wspólnym zobowiązaniu do osiągnięcia zerowej emisji netto. Oceniamy wpływ na środowisko nie tylko w ramach własnej produkcji, ale w całym łańcuchu wartości, dzięki czemu razem możemy osiągnąć lepsze wyniki”.

Mari Mogen, dyrektor ds. zrównoważonego rozwoju, Norske Skog

„Zdecydowanie polecam innym firmom krótkodystansowy transport morski oferowany przez DFDS ze względu na korzyści dla środowiska, terminowe dostawy i pewność, że statek dotrze na miejsce na czas, czego nie można zagwarantować w przypadku transportu towarów w naczepach przez całą Europę”.

Per-Ludvik Vagle, kierownik z firmy Norske Porter

„Firma DFDS zadbała o to, aby nasza działalność handlowa przebiegała tak samo sprawnie, jak przed Brexitem. W ramach naszej współpracy ustanowiliśmy proces odprawy celnej, a firma DFDS na co dzień zapewnia nam wsparcie, abyśmy mogli nadal spełniać wymagania naszych klientów”.

Christian Pickles, Indirect and PAYE Manager, dnata Catering UK

Nowy statek Yara International, Yara Birkeland, jest pierwszym na świecie całkowicie elektrycznym i autonomicznym, bezemisyjnym kontenerowcem. Statek ma 80 metrów długości i ładowność 120 TEU. Przed rozpoczęciem eksploatacji firma zwróciła się do DFDS o pomoc w przeprowadzeniu testów kontenerowca w porcie i na morzu.

„Szeroka oferta, niestandardowe usługi transportowe i dostępność to główne powody, dla których wybraliśmy firmę DFDS. Wiemy, że w miarę rozwoju naszej firmy zadba ona o to, aby nasze produkty zawsze docierały do celu zgodnie z planem”.

Rudolfs Bubinduss, członek zarządu BMGS

„Aspekt spełniającej założenia zrównoważonego rozwoju trasy intermodalnej między Rosersbergiem a Göteborgiem był bardzo atrakcyjny, podobnie jak częstotliwość transportów z Göteborga do Wielkiej Brytanii i Europy kontynentalnej. Nawiązanie współpracy z DFDS okazało się świetną okazją, ponieważ pozwoliło nam zabezpieczyć dużą i elastyczną przepustowość, której potrzebowaliśmy”.

Ronny Björklund, starszy menedżer ds. zakupów logistycznych, Holmen

„DFDS Special Cargo specjalizuje się w transporcie na platformach płaskich, co było dla nas bardzo ważnym czynnikiem przy wyborze odpowiedniego przewoźnika. Dzięki DFDS mamy jedną dedykowaną osobę do kontaktu w zakresie całego rozwiązania”.

Geert Huisman, planer transportu, Hydro Pole Products

„Poziom obsługi oraz elastyczność i niezawodność przygotowanych dla nas rozwiązań sprawdzają się od lat, umożliwiając nam szybkie reagowanie na wszelkie zmiany w naszym łańcuchu dostaw”.

Ronald van Dodewaard, dyrektor ds. zarządzania łańcuchem dostaw i transportu w Europie w firmie Outokumpu

A large European car manufacturer faced challenges in obtaining a comprehensive overview and planning for their international production and distribution network. They approached DFDS to create a customised multimodal solution.

„Teraz możemy wreszcie zaoferować naszym klientom kompleksową obsługę w zakresie certyfikacji zdrowotnej (...), co pozwala DFDS podzielić koszty certyfikacji między naszych klientów, zapewniając im oszczędności i opłacalny sposób eksportu”

David Cranston, kierownik ds. operacji eksportowych, DFDS Logistics Scotland

Firma ArcelorMittal stanęła w obliczu wyzwań związanych z transportem zwojów stalowych do klientów w Wielkiej Brytanii. Firma zwróciła się do DFDS z prośbą o opracowanie rozwiązania, które usprawniłoby logistykę i zmniejszyło liczbę szkód podczas transportu.