hero-icon

Case studies

1 min read

Kohti ympäristöystävällisempiä ja tehokkaampia kuljetusratkaisuja

Yara Internationalin uusi alus, Yara Birkeland, on maailman ensimmäinen täysin sähköinen, autonominen ja päästötön konttialus. Se on 80 metriä pitkä ja sen kapasiteetti on 120 TEU:ta. Ennen liikennöinnin aloittamista yhtiö pyysi DFDS:ää auttamaan aluksen testaamisessa satamassa ja merellä.

TURVALLINEN LASTAUS JA PURKU

satamassa

OPTIMAALINEN VAKAUS

merellä

Haaste

Hyväksyntää edeltävä testaus

Uusi alus on jännittävä käännekohta kestävän liikenteen edistämisessä, mutta sen käyttöönotto vaati Norjan merenkulkulaitoksen hyväksynnän. Yara International pyysi meitä auttamaan tarvittavien testien suorittamisessa satamassa ja merellä, jotta se voisi aloittaa lannoitteiden kuljetuksen Herøyan tuotantolaitoksestaan Norjan Brevikiin.

DFDS, freight, vessel, night, sundown
DFDS:n rahtialus öisillä vesillä.
Ratkaisu

Kaksi testiä – satamassa ja merellä

Tehtävämme oli suorittaa kaksi testiä. Ensin tehtiin lastaus- ja purkutesti Brevikissä joulukuussa 2020. Toisessa, vuotta myöhemmin tehdyssä testissä testattiin Yara Birkelandin vakautta merellä. Testien jälkeen teimme joitakin säätöjä, ja Norjan merenkulkulaitos hyväksyi aluksen liikennöintikelpoiseksi.

Tästä videosta näet, mitä Yara Birkeland merkitsee tulevaisuuden kannalta.

Tulokset

200 kontin automaattinen purku

Yara Birkeland aloitti kaupallisen liikennöinnin keväällä 2022. Kun se saapuu Brevikiin, kontit puretaan automaattisesti sähkönostureilla ja muilla niihin liittyvillä laitteilla. Sitten kontit ovat valmiita merikuljetuksiin Eurooppaan. Laiva on Brevikissä seitsemän tuntia, jonka aikana käsittelemme jopa 200 konttia.

”Yara Birkelandin saapuminen satamaan vie meitä kohti vihreää tulevaisuutta ja auttaa meitä keskittymään vihreään liikkuvuuteen.”

- Thorbjörn Aasig Lund Lippestad, toimitusjohtaja, DFDS

Myös nämä voivat kiinnostaa