Iššūkis
Nauji barjerai ES jūros gėrybių ekportui
Škotijos jūros gėrybių pramonė susidūrė su dideliais iššūkiais prekiaujant su ES po „Brexit“, nes kiekvienai siuntai, siunčiamai iš JK į ES, dabar reikia eksporto sveikatos sertifikato. Šį sertifikatą turi išduoti veterinarijos gydytojas arba aplinkos sveikatos pareigūnas, kuris privalo patikrinti prekes. Prieš „Brexit“ ši paslauga buvo teikiama tik vietoje ir paprastai kainuodavo 80–100 GBP už siuntą.
Pramonės iššūkis buvo tęsti prekybą ekonomiškai efektyviu būdu. Vykdydama grupės iniciatyvą, DFDS ieškojo sprendimo, kuris supaprastintų procesą ir pasiūlytų prieinamą kainą visiems klientams, nepaisant jų dydžio.
Sprendimas
Jūros gėrybių eksporto procedūrų supaprastinimas
DFDS bendradarbiavo su Škotijos vyriausybe siekdama, kad Larkholas taptų lašišos ir jūros gėrybių sveikatos sertifikavimo centru.
„Norėjome centralizuoti, supaprastinti ir racionalizuoti sertifikavimo procesą savo klientams. Šiuos sertifikatus sunku gauti ne tik dėl aplinkos sveikatos priežiūros pareigūnų trūkumo. Dėl smulkiųjų klientų patiriamų išlaidų eksporto procesas gali būti labai brangus. DFDS norėjome sprendimo, kuris palaikytų visą lašišų ir jūros gėrybių pramonę.“ – David Cranstons, „DFDS Logistics Scotland“ eksporto operacijų vadovas
Rezultatai
Tvarus ir racionalizuotas eksportas
Larkholas yra pirmasis tokio statuso sandėlis, leidžiantis klientams toliau siųsti mažas siuntas, mokant tarifą už kilogramą. Sumažėjęs eksporto sveikatos sertifikatų skaičius taip pat supaprastina muitinės pareigūnų procedūras, todėl reikia mažiau tvarkyti dokumentų. Dabar turime optimalias sąlygas, kad po „Brexit“ konkurencingomis kainomis ir toliau gabentume visas mūsų klientų prekes iš Larkholo.
„Dabar pagaliau savo klientams galime pasiūlyti vieno langelio principą sveikatos sertifikavimui. Šią parinktį pasirinkę klientai turi du privalumus. Viena iš jų yra tai, kad nuo 2021 m. sausio 1 d. turime aplinkos sveikatos pareigūnus, kurie išvykimo vietoje atlieka sveikatos sertifikavimo procesą. Antra, mums pavyko susitarti su vyriausybe dėl kelių siuntų gabenimo. Tai reiškia, kad užuot gaminę vieną siuntos sertifikatą, kuris gali būti labai brangus, dabar galime sugrupuoti kelias siuntas į vieną sertifikatą, kuris leidžia DFDS paskirstyti sertifikavimo išlaidas tarp mūsų klientų. Taip m9sū klientai sutaupo ir ekonomiškai efektyviai eksportuoja prekes“. – David Cranstons, „DFDS Logistics Scotland“ eksporto operacijų vadovas
