DFDS logo
Old DFDS ferry

Turtingas paveldas

Carl Frederik Tietgen

Nuo 1866, mes judame tam, kad visi galėtų augti

Mūsų istorija prasidėjo nuo Danijos finansininko Carl Frederik Tietgen ir jo įvykdyto trijų Danijos laivybos bendrovių sujungimo į DFDS. Tai buvo tuo metu, kai laivai buvo varomi garais, navigacija vyko pagal žemėlapius, žvaigždes ir primityvius kompasus. Tuo metu labai nedaug žmonių - keliavo savo malonumui.

Viskas taip pasikeitė! Vis dėlto DFDS augimą, sėkmę ir ilgaamžiškumą lėmė technologinė pažanga, gebėjimas prisitaikyti ir nuolatinis ieškojimas būdų kaip tobulėti ir augti.

Svarbiausia, kad tai lemia visų žmonių - partnerių, kolegų ir keleivių įvertinimas.

HP PRIOR AALBORG

Pradžioje…

1866 m. sujungęs tris Danijos laivybos bendroves, DFDS įkūrėjas C.F. Tietgenas, įkūrė DFDS būtent sparčios tarptautinės prekybos augimo ir industrilazicijos laikotarpiu.

Vos per 15 metų, 1880-ųjų pabaigoje, DFDS tapo viena iš didžiausių pasaulyje laivų savininkių bendrovių, prisidedanti prie produktų ir anglies eksporto iš Jungtinės Karalystės į tekstilės pramonę ir kitas energijos reikalaujančias rinkas Skandinavijoje ir už jos ribų. Amžių sandūroje, įsigijus dar vieną laivą, buvo sukurta transatlantinė linija.

1900S DEPARTURE SCENE DRONNINGEN 1888

Kelionė per neramius laikus

DFDS toliau plėtėsi ir augo. Per abu pasaulinius karus, DFDS rėmė sąjungininkų karo pastangas, užtikrino gyvybiškai svarbų maisto ir anglies tiekimą skurstantiems. Nepaisant iššūkių, netekus 31 savo laivo,DFDS išlaikė darbo vietas.

SKIPPER CLEMENT SALOON 1965

Taika ir progresas

Pokario metais, DFDS laivai, kurių daugelį dabar varo dyzeliniai varikliai, toliau gabeno produktus ir keleivius visame Vakarų pasaulyje - nuo Viduržemio jūros iki Skandinavijos ir nuo Islandijos iki JAV. Septintojo dešimtmečio pabaigoje DFDS pirmoji pradėjo teikti RO-RO paslaugas, atverdama kelią efektyvesniam sunkvežimių ir priekabų su pramoniniais kroviniais gabenimui.

1965 m. Transporto racionalizavimo departamentas, vėliau - DFDS Transport, pirmasis pradėjo keleivių ir automobilių maršrutus Frederikshaunas-Oslas maršrutu. Vėliau, minint DFDS šimtmetį,laivų skaičius išaugo: 13 keleiviniai laivų, 53 krovininiai laivai, 39 baržos ir keturi vilkikai.

DANA GLORIA DECK 1982

Kelionė ir vienas tikslas

Nuo 1972 m. logistikos sritis buvo plėtojama siekiant vieno tikslo - sujungti žmones ir įmones, skatinti ir palaikyti augimą bei sėkmę. Tuo pat metu, išaugus asmeninių automobilių skaičiui, daugiau dėmesio imta skirti keleivinėms linijoms su RO-RO.

Vis dažniau keliaujant pramoginiais tikslais, DFDS išsikėlė tikslą, suteikti patogumo ir komforto keliaujant keltu. Gimė "plaukiojančio viešbučio" koncepcija, o kelionė keltu, tapo neatsiejama puikių atostogų dalimi. Šis požiūris tapo svarbiausiu verslo sėkmės ir reputacijos veiksniu.

Visa kita, kaip sakoma, jau istorija.

Pearl at Sea

Žvelgdami į ateitį

Šiandien ir kiekvieną dieną DFDS ir toliau laikosi to paties tikslo, kurį pradėjo įgyvendinti 1866 m: Mes judame tam, kad visi galėtų augti.

Ateityje siekiame tapti ekologiškesne ir tvaresne įmone tam, kad prisidėtume prie keleivių, bendruomenių ir visos planetos gerovės.

Sužinokite daugiau apie tai, ką darome, kad to pasiektume.