Eine Geschichte die bewegt

Unsere Geschichte begann mit dem dänischen Finanzier Carl Frederik Tietgen und seinem Zusammenschluss von drei dänischen Schifffahrtsgesellschaften zu DFDS. Damals waren die Schiffe noch dampfgetrieben, die Navigation erfolgte nach Karten, Sternen und primitiven Kompassen, und nur wenige Menschen reisten zum Vergnügen.

So viel hat sich geändert! Doch das Wachstum, der Erfolg und die Langlebigkeit von DFDS beruhen darauf, dass das Unternehmen den technologischen Fortschritt nutzt, anpassungsfähig und pragmatisch ist und ständig nach Möglichkeiten sucht, Dinge besser zu machen.

Entscheidend ist wohl auch, dass wir die Menschen verstehen und schätzen – als Partner, Kollegen und Mitreisende.

Mit der Gründung von DFDS im Jahr 1866 durch den Zusammenschluss dreier dänischer Reedereien konnte C. F. Tietgen das exponentielle Wachstum des internationalen Handels im Zuge der rasanten westlichen Industrialisierung unterstützen.

Innerhalb von nur 15 Jahren, Ende der 1880er Jahre, gehörte DFDS zu den größten Reedereien der Welt und unterstützte den Export von Produkten und Kohle aus dem Vereinigten Königreich in die Textilindustrie und in andere energieintensive Märkte in Skandinavien und darüber hinaus. Um die Jahrhundertwende wurde durch eine weitere Übernahme eine transatlantische Linie eingerichtet.

DFDS expandierte weiter im Einklang mit dem Aufschwung, den es mitgestaltet hat. Während der beiden Weltkriege unterstützte DFDS die Kriegsanstrengungen der Alliierten und stellte die lebenswichtige Versorgung der Vertriebenen und Bedürftigen mit Lebensmitteln und Kohle sicher. Gleichzeitig hielt das Unternehmen Industrien, Arbeitsplätze und Menschen am Leben – trotz des Verlusts von 31 seiner Schiffe.

In der Nachkriegszeit transportierten die Schiffe von DFDS, von denen viele nun mit Dieselmotoren angetrieben wurden, weiterhin Produkte und Personen in der gesamten westlichen Welt, vom Mittelmeer bis nach Skandinavien und von Island bis in die USA. Ende der 1960er Jahre entwickelte DFDS als erstes Unternehmen einen RO-RO-Verkehr und ebnete damit den Weg für einen effizienteren Transport von Lastwagen und Anhängern mit industrieller Fracht.

Im Jahr 1965 leistete die Abteilung für Transportrationalisierung – später DFDS Transport – mit der Route Frederikshavn – Oslo Pionierarbeit im Bereich der Passagier- und Autoverkehre. Zum hundertjährigen Bestehen von DFDS im darauffolgenden Jahr umfasste die Flotte 13 Passagierschiffe sowie 53 Frachtschiffe, 39 Binnenschiffe und vier Schleppboote.

Die Logistik entwickelte sich ab 1972 mit dem gleichen Ziel: Menschen und Unternehmen zu verbinden, um Wachstum und Erfolg zu fördern und zu erhalten. Gleichzeitig führte die Zunahme des privaten Autobesitzes zu einer stärkeren Konzentration auf Passagierlinien mit RO-RO-Einrichtungen.

Mit der Zunahme von Vergnügungsreisen und der Erweiterung des Erfahrungshorizonts begann DFDS, das Erlebnis an Bord in ein Erlebnis von Komfort und aufmerksamem Service zu verwandeln. Das Konzept des "schwimmenden Hotels" war geboren, und die Betonung der Reise als integraler Bestandteil eines erstklassigen Urlaubs wurde zum zentralen Faktor für den Erfolg und den Ruf des Unternehmens.

Der Rest ist, wie man so schön sagt, Geschichte.

Heute und jeden Tag wird DFDS denselben Zweck erfüllen, mit dem das Unternehmen im Jahr 1866 gestartet ist: We move for all to Grow.

Unser Ziel für die Zukunft ist es, ein umweltfreundlicheres und nachhaltigeres Unternehmen zu werden, zum Wohle unseres Planeten, unserer Passagiere und der Gemeinden, zu denen wir gehören.

Erfahren Sie mehr über einige der Maßnahmen, die wir ergreifen, um dies zu erreichen.