Kestäväpohjaiset polttoaineet
Olemme mukana erilaisissa hankkeissa, joiden tavoitteena on korvata fossiiliset polttoaineet kestävimmillä vaihtoehdoilla, jotka pienentävät merirahdin ja logistiikan päästöjä.
Päästöjen vähentäminen insetting-strategian avulla
Nopeutamme siirtymistä hiilineutraaliuteen verkostossamme.
Miksi valitsimme insetting-toimintamallin päästökompensoinnin sijaan
Rahtikuljetukset ovat maailman päästöjen merkittäviä lähteitä. DFDS on sitoutunut vastaamaan ilmastokriisiin ja edistämään toimitusketjujen hiilidioksidipäästöjen pienentämistä.
Panostamme voimakkaasti kuljetusverkostomme päästöjen vähentämiseen konkreettisilla toimilla (nk. insetting). Päästökompensaatiolla rahoitetaan logistiikka-alan ulkopuolisia ilmastonmuutoksen hillintään liittyviä hankkeita, kuten puiden istuttamista, eikä se pienennä logistiikkateollisuuden päästöjä.
Insetting-toiminnalla taas rahoitetaan päästöjen vähentämiseen tähtääviä hankkeita sillä alalla, jolta päästöt ovat peräisin. Tämä vähentää nykyisiä päästöjä huomattavasti ja tukee siirtymistä kohti hiilineutraalia logistiikkateollisuutta.
Siirtyminen fossiilisia polttoaineita käyttävistä kuljetuksista sähkökuorma-autoihin sekä biopolttoaineisiin merikuljetuksissa mahdollistaa scope 3 -päästöjen pienentämisen.
DFDS Decarbonised Solutions on tärkeä välitavoite matkallamme kohti kestävää kehitystä. Jatkamme investointia uusiin polttoaineisiin ja teknologioihin, jotta voimme auttaa sinua saavuttamaan ilmastotavoitteesi ja vähentämään logistiikka-alan hiilidioksidipäästöjä.
Tarjoamme kaksi insetting-ratkaisua
Logistiikkatoimintojen suorat päästövähennykset
Suora ratkaisumme vähentää logistiikkatoimintojen päästöjä siirtymällä biopolttoaineita käyttäviin aluksiin ja sähkökuorma-autoihin. Päästövähennykset kohdistuvat sille reitille, jolla tavarat kuljetetaan.
Voit valita suorat päästövähennykset DFDS:n verkoston valituilla reiteillä Euroopassa.
Jos päästövähennykset pitää tehdä omista kuljetustoiminnoistasi, tämä vaihtoehto sopii yrityksellesi parhaiten.
Ulkopuolinen auditoija tarkastaa prosessin. Päästövähennykset myönnetään vuosittaisella sertifikaatilla, jossa eritellään vähennetyt hiilidioksidiekvivalenttitonnit.
Epäsuorat päästövähennykset verkostossamme
Epäsuorat päästövähennykset tehdään DFDS-verkoston sisällä, mutta ne eivät välttämättä kohdistu tietyille reiteille. Vähennykset syntyvät sähkökuorma-autojen käytöstä tiekuljetuksissa ja biopolttoaineen käytöstä merikuljetuksissa. Päästövähennykset tallennetaan päästövähennyspankkiimme, ja ne myönnetään ainutlaatuisina sertifikaatteina.
Epäsuorat päästövähennykset voi valita riippumatta siitä, millä verkostomme reiteillä tavarat kuljetetaan.
Ulkopuolinen auditoija tarkastaa prosessin, ja päästövähennykset voi sisällyttää scope 3 -päästöraportointiin.
Tehdyt päästövähennykset myönnetään vuosittaisilla sertifikaateilla, joissa eritellään säästetyt hiilidioksidiekvivalenttitonnit.
Miten voimme olla avuksi?
Tarjoamme tällä hetkellä suoria päästövähennyksiä verkostossamme Euroopassa.
Ota yhteyttä asiakaspäällikköösi tarkistaaksesi, ovatko suorat päästövähennykset saatavilla kuljetusreiteillesi. Jos reiteille ei tällä hetkellä ole saatavilla vähäpäästöistä tai päästötöntä ratkaisua, voimme etsiä ratkaisun yhdessä.
Kyllä, sekä suorat että epäsuorat päästövähennykset voi sisällyttää scope 3 -päästöraportointiin. Tehdyt päästövähennykset myönnetään sertifikaatteina, minkä jälkeen ne poistetaan pysyvästi päästövähennyspankista.
Kun ostat sertifikaatin, voit sisällyttää sen kasvihuonekaasuprotokollan mukaisesti scope 3 -luokan kategoriaan 4: tuotantoketjun alkupään kuljetus ja jakelu.
Kyllä, insetting on kaikkien vähäpäästöisten logistiikkaratkaisujemme perusta, ja siihen kuuluvat konkreettiset toimet arvoketjussa. Kuljetusverkostomme suorat ja epäsuorat päästövähennykset tehdään kuorma-autoissa tai aluksissa.
Erona on se, että suorat päästövähennykset tehdään omilla reiteilläsi, kun taas epäsuorat vähennykset koskevat kaikkia reittejä verkostomme sisällä. Tiekuljetusten päästöjä ei kuitenkaan voi vähentää ja raportoida merikuljetusten päästöjen yhteydessä tai päinvastoin.
Ota yhteyttä ja kysy lisää insetting-toimintamallistamme sekä massatasemenetelmää käyttävistä epäsuorista ratkaisuistamme.
